产品升级 新老同台 试乘试驾海格H5C(新浪汽车讯 胡俊峰 苏州报道)
11月14日，在苏州的太湖之滨，海格举行了H5C试乘试驾活动。
活动从参观展厅开始。海格品牌管理部王新亮部长向大家介绍了海格发展情况，海格总工程师邱峰致欢迎辞，并简要介绍了海格H5C研发历程和产品特点。
海格总工程师邱峰介绍，截至目前，今年海格大海狮系列车型销量已超过1700辆，预计全年将突破2000辆。
海格成立于1998年底，15年来，坚持面向市场，快速响应客户需求，持续创新，实现了快速发展。现拥有各类专业技术人员1100多人，具有年产35000台大中型客车及底盘的能力。公司下辖国家级博士后科研工作站、海格新能源客车研究院、四大生产基地等。拥有50多类300多个品种客车及轻型车等产品，销往全球90多个国家和地区。
为了进一步拓宽产品线，车长向下延伸，开发了海格H5C是一款介于商用车和乘用车的跨界产品，市场定位于公务商务接待、短途客运、短途旅游、个人和企业自用车、专用车(VIP商务车、救护车、警用车等)，开创了全新的公务商旅车细分市场。
海格H5C内饰设计注重商务性，突出实用性。驾驶区仪表板做工简洁明了，电控元件触手可及。转向和变速器都很清晰精准。海格H5C的座椅融入人机工程学原理，其座椅排布方式达19种，能够满足客户的多种需求，并标配2个空气净化器、6个扬声器。
在动态试车环节，海格H5C奔驰在宽阔的X209环线上，直道、弯道表现俱佳。在试驾该车时，试驾人员轻踩油门车辆便能轻松启动，并且加速时非常给力，档位非常轻晰，换档时没有顿挫感。笔者乘坐该车时感觉平顺感很好，很舒适。并且海格H5C前门、拉门和尾门均设置了良好的密封元件，车厢顶棚隔音材料采用厚度达10mm毛毡材料，发动机舱隔音隔热材料采用单侧阻燃无纺布和半固化毡，隔热、隔音效果好，噪音很小。
在动力方面，海格H5C有汽油、柴油两种动力。汽油机有2.4L搭载基于丰田原装技术的4RB2发动机和4G69发动机，还有2.7L的大功率G4BA发动机，可满足用户对整车动力性的需求。柴油动力是2.5L的DK4B发动机。所有发动机的排放都符合国IV标准，其中4RB2发动机可以满足京V标准。
目前，海格H5C已打造成为多用途平台，拥有警务车、救护车、VIP商务车等多款专用车型。H5C警用车，内部搭载多种警务用具，兼具警务出勤、押解、治安维持等多种功能于一身。H5C救护车，可搭载更多设备，成为全面救助护理平台。
据悉，海格H5C新大海狮车型，除了目前推出的车长5.4米的长轴距版本，后续车型正在研发，包括车长4.8米的短轴距版本，车长5.9米的超长轴距版本，已满足更广泛的市场需求。
