在祖国喜迎60岁生日之际，吉奥集团也迎来了属于自己的那份惊喜，吉奥汽车海外工厂首辆汽车终于在千呼万唤中驶出吉奥汽车伊朗厂房。

　　随着吉奥汽车近两年大力开拓海外市场的行动，吉奥汽车第一家海外分厂伊朗KD工厂从成立至今便受到了太多的关注和期待，在国庆之际，通过全体吉奥员工的努力，吉奥汽车海外KD项目首车华丽亮相，这一成绩的取得不仅完成了吉奥汽车海外拓展的既定目标，也进一步坚定了吉奥汽车沿着这条路继续走下去的信心和决心。据悉，伊朗KD成立至今运作情况稳定，各项工作开展顺利，此次吉奥主要以技术投入为主，筹备时间从2008年3月份开始，于2009年10月1日第一辆车正式下线，计划预计在2010年3月正式批量生产，生产车型主要以皮卡以及SUV为主，产销量到第二年为15000台，第三年开始每年增长70%，第五年时产销50000台。

　　近两年随着吉奥汽车出口战略的推进，吉奥在海外建厂的时机已经成熟，伊朗KD工厂就是一个鲜明的例子，它以整机装配，即全散件组装的生产方式为主，通过实践证明这种模式已经取得初步成果。随后记者也就海外建厂对于吉奥汽车的长远意义这个问题采访了吉奥汽车进出口公司总经理阮早升，他表示：“吉奥汽车首先以伊朗为组装基地，辐射区域可以覆盖到整个中东市场；其次海外基地的建立可为吉奥未来五年内的其他海外项目积累经验及人才；未来的吉奥终究要走国际化品牌路线，海外建厂也为吉奥品牌走出国门融入国际市场以及适应各国文化风俗提供了优良的借鉴；最终为吉奥实现国际化战略的宏图伟业提供了良好的契机和桥梁。”与此同时，吉奥海外项目的建立也积极促进了集团整体战略的发展，海外项目的实施加快了集团国际化战略的步伐，也有力地促进了集团在国内市场发展，打好国内市场根基，有利于吉奥品牌在国际市场上更好的落地生根开花结果。

　　据悉，吉奥汽车海外项目除了伊朗项目外，同时进行的项目有埃及KD项目，泰国KD项目，通过上述的项目可以达到覆盖北部非洲及东盟市场的目标。这次海外KD项目首车下线既是一个好的开端，更是一个有力的刺激，我们已经可以预见在未来几年一个属于吉奥汽车的庞大海外市场正在诞生。