引入国内可能性：★★★★☆

　　国产化可能性：★★★☆

　　多年来，在坊间一直盛传丰田将在国内引入一款入门级的运动轿车，其产品定位于15到20万元之间，并且作为经典车型AE86的继任者，成为新一代入门级后驱运动轿车的价值标杆。

    据悉，FT-86将于斯巴鲁翼豹共用平台，采用前置后驱结构，基本是AE86精神的延续。除了概念车的外形方面由丰田欧洲的设计部门承担外，而它的“心脏”部分，不再沿袭AE86上4A-GE式的直列4缸自然吸气引擎，丰田将为ft-86配备一台来自斯巴鲁的2.0L水平对置直列四缸发动机，再配以6速手动变速器或自动变速器，相信量产版的FT-86一定会让众多追求驾驶乐趣同时预算不是非常充足的车迷们满意。

　　最终的量产版FT-86可能要等到2011年才会正式推出。届时丰田将它引入中国的可能性应当不小，毕竟两年之后的中国汽车消费市场，规模将进一步扩大，愿意并有能力尝试纯粹跑车乐趣的消费者数量也将进一步增加。

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