小评

　　总的来说，此次试驾很顺利，不仅征服了山城的高难路面，而且领略到这款只比之前的V3旗舰版贵了5000元的车子，能带给消费者的却是更好的发动机、桶形运动座椅等舒适装备。应该说，升级后的V3不仅风采依旧，而且比老款更加时尚和实用。

　　■试驾车型：V3菱悦风采版■试驾地点：重庆■试驾亮点：全新4A91MIVEC发动机动力充沛

　　V3菱悦上市近一年之际，搭载了全新发动机的升级版V3也宣告上市。近日，本报记者在山城重庆试驾了这款换芯后的V3风采版，全新全铝的三菱4A91MIVEC发动机、桶形运动座椅、钛银色五辐运动轮毂等外观设计，让这款升级版的车子风采更甚。

　　动力充沛不惧S形坡路

　　初次来到山城重庆，对这座满是大大小小的弯道和坡路的城市充满了恐惧。“因为这次试驾的车型都是手动挡，预计自动挡要到明年初上市。”听着东南汽车公关人士的介绍，记者心中不由产生了一种怀疑：手动挡车子再加上本人糟糕的驾驶技术，明天的试驾能否顺利？

　　第二天一早，当记者开上V3风采版时，前一晚的顾虑全部烟消云散。三菱4A91MIVEC发动机果然名不虚传，不仅动力充沛，而且挂挡顺畅，低速起步后，轻轻给油，车子就会迅速离开。几次给油过后，进入五挡，时速也迅速超过了80、90公里，此时车子的稳定性还是相对可靠，没有明显的飘浮感。到此，记者一直绷紧的神经终于松了一口气。

　　在通过几个连续的“S”形弯路时，明显感觉这款车的悬挂有一定的韧性，这得益于它的前麦弗逊、后五连杆独立悬架。同时，四轮碟刹的反应也很灵敏，这让记者在高速通过弯道时也充满

　　信心。据介绍，许多紧凑型轿车中都不配备的CAE高刚性车体、四门防撞钢梁、可溃缩式方向机柱、ABS+EBD等高安全性配备系统都给此次试驾活动的驾乘者提供了安全保障。

　　桶形座椅包裹性能不错

　　最值得一提的是，V3风采版的内饰变化明显，双色搭配的内饰起到了彰显运动风格的效果，尤其是双色桶形座椅简直可以调动人的兴奋神经。它有三

　　种配色效果：蓝黑搭配、橙黑搭配以及全黑内饰，分别对应不同的车身颜色。这三种配色对于年轻人来说很有吸引力。而且，风采版的中控台面也改为黑色，衬托着面板上的亮银饰更时尚，减少了原来深浅灰搭配那种不上档次的感觉。风采版的其他配置与旗舰版基本保持一致，而且增加了一触式电动天窗和一些更贴心的细节，如迎宾踏板、车门内板的弯刀形亮条拉手等等。记者张欣男