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悦翔

悦翔气门间隙调节 车友详述经过

http://www.sina.com.cn   2010年03月10日 14:17   新浪汽车 字号:

长安悦翔两厢动态
官方价格:暂无报价  经销商报价:暂无报价 悦翔两厢
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  新浪汽车讯  长安汽车-悦翔(配置 图库 口碑 论坛)的口碑值从上周的1118点上升至本周的1345点,提高20%,排名相比上周上升2位,位居小型车口碑车型榜第3名。本周悦翔的口碑美誉度走势平稳,在发帖率方面,正面帖下降20%,中性帖提高24%,负面帖提高14%。

  目前,很多汽车的发动机使用液压顶杆技术,气门间隙是自动控制的,所以不需要调整。而悦翔的发动机则使用的是可调式气门技术,因此在适当的时候调整气门间隙是必要的。满足以下条件的悦翔,均需调整气门间隙:行驶里程至少超过8000公里以上;发动机在低速运转时有比较明显的“哒哒哒”的响声,尤其是低速换挡,踩油门时声音异常明显;怠速与新车相比发动机声音不够浑厚,噪音明显增大。

  近日,四川悦翔车友会集体组织车友前赴4S店进行气门间隙调整,车主“aiyazs”则对全程进行了跟踪并详述了经过。JL475Q7发动机气门间隙标准数据为进气门:0.15,排气门0.18。调整方法是:依次拆除发动机装饰盖、点火线圈、气门室盖、和4个火花塞;挂1档,推动车辆,使第一缸活塞位于最低处;用塞尺测量气门间隙,并酌情调整;调整规范 的进气门为使用0.15的塞尺能自由进出,使用0.18的塞尺无法插入。排气门调整亦然。

  最后,车主强调,调整气门间隙耗时费力,而且一律免费,所以有些4S都喜欢推脱,不愿意给车友们做这样的操作,以“这个声音是正常的”为理由搪塞,车友们要据理力争,坚持把问题解决。(作者:清风)

  参考热帖:

  《四川悦翔车友会集体调整气门间隙作业》

(编辑:晴风)



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