东风标致408
东风标致408
东风标致408
说实在话，在试驾408之前，笔者对这款新车并不抱太大的期望，原因是408如果按照标致的命名方法，它应该是一款比307(配置 图库 口碑 论坛)高一个级别的车型，而307本身已经是A级车，再联想到东风雪铁龙已于去年推出C5，那么408应该是一款B级车，一款与C5相似的B级车。但结果出乎人意料，408居然是一款A级车，一款与307同级的车型。
忽悠，继续忽悠——这是小品里一句耳熟能详的台词。难道标致继续忽悠中国市场？
之所以又如此联想，因为东风标致在推出307和206(配置 图库 口碑 论坛)之后，很长一段时间里，除了中间小改款之外，再无任何新车投放市场，唯一一款新车207更多被认为是只换车壳的小动作。408只是“换车壳”的307而已，这不仅是笔者一开始的看法，也是不少消费者心里的怀疑。
事实却让人大跌眼镜，笔者工作多年，从没有试过如此大的反差。408非但不是“换车壳”的307，反而是一款专门针对中国设计的全球车型。
试驾结束时，刚好有个朋友电话咨询买车，笔者毫不犹豫地回答：考虑下408吧，真的很不错。
玻璃面积达到4.32平方米。
整套动力系统一般。
内饰用料大幅提升，有档次。
行李厢容积达到562L。
1815mm的车宽冠绝同侪。
同级车之中最长、最宽
408第一个“不错”是它的尺寸。中国消费者喜欢大尺寸车型，这是屡被市场证明的真理。加长轴距，提供更宽敞的后排空间是被公认的最受欢迎的改动。408自然遵循了这一市场规律，不过，在此基础上，408做得更彻底，不仅加长了轴距，而且增加车宽，其1815mm的车宽可以说是冠绝同侪，所以，坐在车内，不仅腿部空间极其富余，而且两侧肩部也极为舒适。后排中间位置不再是鸡肋，即便高个子成年人坐在那里，也不会觉得尴尬。按照东风标致的说法：这本来就是为五个人设计的，看到五套三点式安全带和全尺寸头枕就知道了。
408的轴距为2710mm，这一数字在四五年前可是B级车才能达到的轴距规格。408并没有将长轴距优势全部体现在后排，而是同时提供一个大且平整的行李厢，其容积达到562L，完全能满足日常生活的各种需要。此外，408还拥有超大的玻璃面积，面积之和达到3.95平方米，加上双开式天窗，总面积更可达到4.32平方米，堪称同级之最。大玻璃的好处显而易见，阳光(配置 图库 口碑 论坛)可以通过各个角度进入车内，从而营造一个明亮的车内环境。可以说，408的“大”出乎人意料，也由此，如果评选这几年来最适合旅行的十款轿车，408肯定榜上有名，甚至有望杀入前三。
内饰焕然一新
408第二个“不错”的地方是内饰。内饰启用了全新风格，提供浅色和深色两种不同色调。浅色内饰采用织物材质或浅色真皮，上半部分主要为深灰色，下部为米色，带来明亮宽敞的空间感受。深色内饰以黑色为主，采用织物材质或黑色真皮，中控面板为深灰色，以暖银色搭配形成和谐装饰风格，白色的仪表与内饰风格形成对比。
除风格改变之外，408内饰用料也大幅提升，更具有档次感，中控台按键得到放大，使用起来比307更为便捷。不仅如此，408还提供许多大容积储物格，比如：容量约10升的手套箱带有照明及冷藏功能，可轻松取放1.5升的水瓶。手套箱盖还有其他不同功能的储物空间，并带有开启/关闭助力；中控台下、两个杯座后方，前排可储物扶手提供了2.12升的储物空间，足以放下6张CD和其他随身物品；前、后门的储物空间总容量达到近15升，可以放置地图、指南或者其他物品，触手可及；在真皮版车型上，后排中央扶手带有封闭式储物空间，两个杯架、两个笔槽。
左右双区独立空调、可翻转的7寸16/9液晶屏幕、随动转向氙气大灯、前后驻车雷达、四个安全气帘以及贯穿前后的安全气帘、TI全球标准儿童安全装置、USB接口、环绕全车的影音系统、后排双独立阅读灯、ESP电子稳定系统、巡航系统等均可在车上找到。可以毫不夸张地说，408的到来将A级车的配置水准提升到能与B级车相媲美的程度。
动力无较大改进
408对2.0L发动机进行了重新调校，这款升级版发动机采用新的节气门体、新的进气歧管和电脑，更适合国内的93号汽油，并直接满足国IV标准，其最大扭矩依然是200Nm；最大功率方面108Kw。1.6L车型继续使用现款1.6L发动机。变速器方面，408装备全新保时捷Tiptronic四速自动变速箱与BE手动五速变速箱。
全新自动变速器最大改动为增加新的变扭器，能使挡位升高和降低在不同使用状况下实现更好的锁止和分离，从而使变速箱在城市工况时尽可能减少降挡，并使油耗降低5%左右。此外变速箱机油终身免维护。
虽有改进，但与目前市面流行的涡轮增压发动机和多挡位(6速)自动变速器相比，408整套动力系统堪称寒碜，不仅输出数字不够漂亮，而且在技术革新上无太多亮点。在尺寸和配置上，408有强大的购买说服力；但在这方面，408无太多可炫耀之处。
值得庆幸的是，408底盘依旧强大，这也是408最后一个“不错”的地方。前悬为带三角形下横臂、横向稳定杆及螺旋弹簧的麦佛逊式独立悬架，保证前悬导向和操控稳定，同时又能良好吸收路面震动。后悬挂由可变形横梁及横向稳定杆组成，紧凑、坚固，且为后排乘客提供高水平的乘坐舒适度。此外408附车架与车身的链接方式为全新设计，以加强前轴的横向强度，前轮倾角的调整也进一步提高了转向的精准度和操控。
实际驾驶，厚实、精准是408底盘给人最深刻的印象，低速行驶没有任何碎震传入车内，高速行驶时丝毫不用担心发飘，弯道里更不会有支撑力不足的现象出现。408完全继承了标致优异操控性的基因，不过，1.6L发动机在中后段发力上有略微不足；2.0L在绝对力量上也有所偏弱，而且声音不如对手来得有质感。所以，严格上讲，408已非“操控之车”，而应是“家用之车”，最适合日常循规蹈矩地开。
愉悦指数
分项 得分
总分——310分(满分400分)
视觉——81分(满分100分)
感觉——154分(满分200分)
听觉——40分(满分50分)
触觉——21分(满分30分)
嗅觉——14分(满分20分)
结语：家用之车，拥有“成熟可靠”的内在
六年前，重回中国之后，标致曾在中国掀起了“蓝盒子”(东风标致4S形象店)热潮，年轻人以拥有一辆307和206为荣。然而，连续多年未有大动作，又让它迅速低调下去。不在沉默中灭亡，就在沉默中爆发，东风标致选择了后者，408仅仅只是未来三年标致即将推出14款新车中的第一款。在A+级市场，408最直接竞争对手为思域(配置 图库 口碑 论坛)、卡罗拉(配置 图库 口碑 论坛)、荣威550(配置 图库 口碑 论坛)、MG6(配置 图库 口碑 论坛)、新景程(配置 图库 口碑 论坛)以及速腾(配置 图库 口碑 论坛)，与它们相比，408有着空间大、配置高的优点，非常适合收入稳定、经济状况良好的家庭使用。实际上，用文字很难描述408的优势所在，它没有噱头配置，也无高科技亮点，最好了解它的方式是去看看，去开一开，如此一来，才能了解它“成熟可靠”的内在。
文/图 周伟力
