北京车展上和悦将展出众多新款车型，其中不仅包括和悦混合动力新车，还有搭载1.8L 以及1.5L VVT发动机的新款车型。在以“科技创造未来”为主题的江淮汽车展台上，江淮和悦凭借先进的技术将展示出更多绿色环保的理念。
本次亮相的和悦混合动力车型，完全继承了和悦大气、时尚的外表，更为江淮汽车在动力上实现了一次里程碑式的飞跃。这款增程型插电式混合动力和悦轿车是江淮汽车为迎接低碳时代而开发的新能源汽车，在动力上以电为主，以油为辅，当动力电池电量低于一定值后，内燃机起动发电机发电，当内燃机工作时可驱动发电机发电，从而满足整车高速行驶时的电量平衡。与同类型燃油车相比可降低燃油消耗30%。由此克服了传统燃油车高油耗、高排放以及纯电动车续驶里程低、成本高的缺点，是一款极具产业化前景的产品。
在传统动力的改进方面，江淮和悦同样在不断向更绿色更环保的方向努力。本次车展，和悦携1.8L发动机和1.5L VVT发动机亮相车展，其中1.8L 发动机代号4G93D，江淮为它配备了AT变速箱，这也是和悦自动档车型的首次亮相。
和悦是江淮汽车在去年推出的一款家商两用B级车型，不但在外观上有过人之处，在轴距上也可匹敌国内市场上任何一款B级车，达到了史无前例的2710mm。和悦整车尺寸达4590×1765×1465(mm)，为驾乘者的腿部和头部营造了相当大的空间。这两个特点正好迎合了中国车主的偏好，因此自去年十月上市以来，和悦至今仍然供不应求，并被权威媒体评为“最具性价比自主车型”。
在产品品质过硬的基础上，江淮汽车在营销上也显示了其丰富的手段。去年江淮和悦通过“爱中国，和悦一齐跑”20万公里品质马拉松大型活动，成功的树立起自主品牌B级车高品质标杆形象。据江淮汽车工作人员介绍，和悦自上市以来持续热销，和悦RS月销7000辆的成绩为和悦奠定了口碑基础，近日和悦车型已经在全国批量上市，放量销售的举措更是将和悦的整体月销量提升至10000台以上。势如破竹的销量攀升速度，证实了江淮和悦的产品品质已经得到了广大消费者的认可和肯定。目前已投入市场的和悦搭载1.5L 发动机，预计未来搭载1.5L VVT、1.8L发动机的产品将成为主力车型。
从目前情况来看，和悦作为江淮汽车最为重要的B级平台主力车型销售势头大好，其已经在B级细分市场暂稳脚跟，并将逐步成为江淮乘用车跻身家轿市场主流地位的接力点。
