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风在啸--试驾大众高尔夫GTI、尚酷2.0TSI

http://www.sina.com.cn   2010年05月04日 10:42   新京报 字号:

大众高尔夫GTI

大众尚酷

  理性的激情(配置 图库 口碑 论坛)

  即便它不是最快的大众汽车,即便它也不是最快的高尔夫(配置 图库 口碑 论坛),但高尔夫GTI(配置 图库 口碑 论坛)却是大众汽车众“神”中法力最高的。作为一部高性能紧凑级轿车,累计超过百万辆的销售业绩证明了一切,它代表的是一种让平常人在生活中享受驾驶的生活方式。

  GTI的意义在于运动。所以,坐进GTI就直接把6速DSG变速箱拉到S运动挡吧,变速箱的运动模式会让油门反应快很多,同时换挡也更晚。200马力2.0TSI发动机和迈腾(配置 图库 口碑 论坛)一模一样,平坦的扭矩曲线与骄傲地高高扬起的功率曲线在接近5000转/分的时候华丽相遇,所以变速箱会让发动机始终保持更高的转速运行,换挡时机由右脚的深度决定,最激进时它几乎是贴着红线换挡。这个过程中,身体会被一股持续的力道压在运动型座椅上。

  0-100km/h用时7.1秒,其实并不是快得不可理喻,所以任何人坐在里面完成全力加速也不会感到过分紧张,但可以提高的排气声、高转速下换挡的小冲击以及排气回压的呼噜声都在证明你开的是一部运动型轿车,而且是一部理性的运动轿车。

  GTI的悬挂比一般高尔夫降低10mm,并加强了稳定杆和弹簧,它在赛道中重心连续转移时的坚定支撑让人很有信心。不过,路上的几道接缝和破损仍然没有给我的屁股带来多大的冲击,所以说这副悬挂其实并不极端,它还是很乐于改善路面质量的。

  放肆狠角色

  如果说GTI更多的是一种理性运动的话,那尚酷(配置 图库 口碑 论坛)2.0TSI就绝对是丧失部分理性的狠角色,甚至完全可以把它理解成掉进了漂亮轿车外衣中的高性能跑车。

  直接拽进S运动挡大脚油门起步时我的习惯,不过这一次尚酷却让我不得不重新思考这一动作。尚酷2.0TSI使用了与奥迪A4(配置 图库 口碑 论坛)L运动版一样的210马力发动机,比GTI多出的10马力不仅是电脑调校不同,还在于新的活塞、活塞环、机油泵、真空泵、高压油泵和新的空气流量传感器。变速箱是6速DSG双离合,对这套动力总成简单粗暴地使用运动模式的后果是什么呢?

  油门刚踩下1/4,发动机就立即进入战斗状态,来得是那么快、那么猛烈,每一次换挡都保持在4000转/分上下。这只是踩了1/4油门,如果再深一点呢?小心,发动机疯了!狂躁的嘶鸣夹杂着金属声从排气管中爆破出来,油门敏感得吓人,惊讶得张大了嘴的我被死死钉在Vienna真皮座椅中,乖乖,这可是我遇见过的最暴力的民用车自动变速箱换挡程序了!

  逼近转速极限换挡时嘭嘭的回压声回荡在珠海赛道的上空,尚酷2.0TSI真的好快、好硬、好强大!就算是不改装,也可以在路面藐视绝大多数运动车型。

  ■ 总评

  虽然是同一个平台上的运动型车,但高尔夫GTI与尚酷2.0TSI显然拥有完全不同的定位。一个是理性激情的绽放,一个是肾上腺素刺激素,说明运动其实也分很多种方式。当然,价格也相差悬殊。

  ■ 参数

  高尔夫GTI 尚酷2.0TSI

  价格(万元) 23.58 33.37-36.02

  长/宽/高(mm) 4213/1786/1469 4256/1810/1404

  轴距(mm) 2578 2578

  发动机 2.0TSI 2.0TSI

  功率(Ps) 200 210

  扭矩(Nm) 280 280 

  本版采写/摄影 本报记者 崔卓佳

(编辑:新赟)

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