2.98万元！近日，五菱之光(配置 图库 口碑 论坛)立业型推出 2.98万元的特价版，将其产品价格首次拉到了3万元以下。
去年还处于缺货状态，价格几乎从来没被撼动过的五菱在今年突然挥动价格利剑，这一罕见的价格动向很快在四川地区微车市场引起连锁反应，四川地区排名前三位的另外两家微车品牌长安、东风小康很快相继跟进。四川微车市场一场为争夺市场份额的价格大战已经打响。
东风小康异军突起
四川车市三足鼎立
去年的四川车市很疯狂，只要是车都好卖，微车市场也是如此。“去年五菱在四川地区一直处于供不应求的状态，客户经常提不到现车，只能定车。我们几乎每个月都会催着向厂家要车。去年车都比较好卖，在四川微车市场份额占到约70～80%的五菱和长安两大微车品牌，车价自然一直坚挺。”灵通青山副总经理朱毅告诉记者，抓住五菱去年货源紧俏的时机，2007年才进入市场的东风小康在去年打出低于五菱和长安的价格，以低价大揽市场，短短一年时间，东风小康在四川地区的市场份额一举冲破两位数，达到16%左右，市场份额被重新分割。虽然东风小康的份额仍远不及国内微车老大五菱和四川地区微车老大长安，但其迅速崛起，已在四川地区与长安、五菱形成三足鼎立之势。其余的一小块“蛋糕”则由昌河及近年才进入微车市场的开瑞等品牌分割。
受大市场影响
川微车市场大幅下滑
市场瞬息万变。中国车市在经历了2009年的疯狂增长后，今年增幅突然放缓。从五月份开始，一场异常的寒流让整个四川车市感到了彻骨寒意，这场寒流影响的范围之大让以前始终“独善其身”、不受轿车市场波动影响的微车市场销量也开始大幅下滑。
在龙潭工业园区的灵通青山五菱4S店店外停着一排新车，而这只是冰山一角，在这家五菱面包车四川地区特约经销商的车商库房里，库存已经达到三千台左右。该店副总经理朱毅满面愁云，感叹生意冷清时，还不时回味着去年这个时候五菱微型商用车卖到断货的火爆景象。他说，五、六两个月该店销售业绩连续下滑，环比五月，六月销量已下滑约20%。
“我预计6月全川的微车上牌量，与去年同期相比将下滑30%左右！”对于目前微车市场全面萎缩的现状，长安微车四川市场主管黄林显得忧心忡忡。“这个月，长安之星、长安S460等长安全系微车的全川销量，预计3000台左右，但与前几个月相比，还有是近千台的下滑！”
五菱首降3万内
打响微车价格战
车不好卖，库存压力加大，价格自然就开始松动，五菱率先发招。记者从五菱汽车四川地区特约经销商灵通青山4S店获悉，即日起，公司将在全川限时限量推出五菱之光立业型，活动期间仅售2.98万元。“五菱是全国微车老大，产销量和市场份额都是全国最大的，已连续多年蝉连国内微车销售冠军。五菱微车的质量和服务也得到了全国消费者非常高的评价。”朱毅介绍说。这是作为全国微车销量冠军的五菱汽车首次将价格拉到3万元以内，这在微型商用车领域的确是个不小的震动。
为了巩固四川地区微车的“冠军”宝座，从6月底开始，长安微车专门针对四川市场推出了售价仅为2.81万元的长安之星经济版，“这也是长安微车首次突破3万元的价格区间，性价比肯定很高！”
一直高举低价牌的东风小康率先在川渝两地启动“双重补贴”。据称，东风小康投入1.5亿元资金补贴用户，购买K17超值版的用户将同时享受“汽车下乡 10%+厂家现金10%”的双重补贴，用户实际购车成本仅为24948元，全国限量5万辆。K17超值版，具有行业难以比肩的高性价比优势，拥有长 3640mm×宽1560mm×高1925mm车身尺寸，与同类车型相比，具备空间大、道路通过性能强、轿车式侧开门等诸多优点。“买微车这个群体本来就是看重价格的。同配置的车型中东风小康K17(配置 图库 口碑)的性价比相对比较高，最近到店里来看车的，大都是冲着这款车来的。”东风小康一大区负责人称。
降价背后
五菱长安各出奇招
对企业而言，降价只是顺应市场的一种短时营销策略，绝不是长久之计。在降价潮的背后，五菱、长安这两大微车品牌暗自较劲，各出奇招。
据悉，五菱之光以“微车单品销售之王”享誉微面市场，作为国内汽车市场成长最快、销量最大的单一平台车型，截至2009年底，五菱之光的市场保有量已突破 216万辆。五菱之光自上市以来，每年都会针对性地对产品进行改进，使这款产品保持持续生命力。2008年，在五菱之光平台的基础上，五菱又推出了大微客五菱荣光(配置 图库 口碑 论坛)，目前的销量已接近35万辆。今年，上海通用五菱又再度发力，推出了五菱之光换代产品———新五菱之光，直指市场份额最大的中端微客市场，新五菱之光在设计阶段引入了感知质量的理念，外观设计更加大气美观，驾驶员座椅、驾驶室储物空间等细节之处也得到了提升，仅驾驶员周围的储物空间就增加了12 处。同时，新五菱之光在空间、承载、节油、安全等方面的性能也大大提升，内部空间增大了0.5m，B系列发动机也比相同排量的微车发动机油耗更低，降低了用户的使用成本。
长安微车也秘密策划了一套自己的“重磅筹码”。从6月底开始，长安汽车将首次推出长安CNG面包车，目前已有100多台现车抵蓉。据成都宣池长安汽车4S店负责人透露，鉴于目前三足鼎立的局势，长安微车“另辟蹊径”推出了更经济、环保的长安之星2双燃料车，而且还享受汽车下乡国家政策补贴，让消费者有更多的选择。“这是我们长安的杀手锏，目前另外两家都还没有这样的车型。”成都宣池长安汽车4S店副总经理熊伟说，长安之星2CNG系统是由原厂匹配，所有汽车零部件享受厂家保修，比社会改装更有售后保障，更加环保。 记者 张煜 周燃
