走在大街上，会发现车越来越多，你不再会像从前那般新鲜的看上一眼从你身边飞驰而过的座驾。回想十几年前，即便是一辆蓝鸟或者奥迪100都会获得无数羡慕的目光。如今，除非是奥迪R8或者法拉利这样的“神器”出现，否则谁也不在乎从身旁过的是什么。从另一个方面讲，在如今好车满路跑的背景下，你想像以前一样从别人的眼中阅出一份羡慕是何其的艰难，此时，你需要一辆超跑或者一款没有多少人拥有的“大众化”车型。今天我们就给那些希望在马路上体现自己品味和与众不同的消费者推荐几款回头率超高的“唯美”车型。
近期人气王——一汽-大众CC
一汽-大众从来没有一款车型像CC一样在上市前就获得过目光犀利的汽车媒体的一致好评，不仅如此，在第一批购买进口车型的消费者中，CC也都有很好的品牌口碑。作为一汽-大众在中国生产的等级最高的车型，CC具有非凡的意义。但是，这种意义对于普通的消费者来说，更多的是体现在产品本身。可喜的是，CC没有让喜欢它的消费者失望——外形没有因中国改变，轴距没有因中国加长，从内到外，除了中国不能生产的DCC自适应底盘控制系统，剩下的一切都是原汁原味。不仅如此，ACC智能驾驶辅助系统在中国版CC上的出现，你可以理解为是对DCC弥补，但实际上这却是一种从舒适转向安全的进步(DCC在中国不能生产，因此所有配有DCC的车型在国产后都取消这一配置)。
说点实际的，国产版CC除了延续进口优雅动感的车身造型外，2.0T涡轮增压发动机+6速DSG双离合变速器的动力总成也领先于进口的2.0T发动机和6速手自一体变速器的组合。对于中国消费者来说，这又是一大跨越，因为在软件、做工用料和基本的功能和进口版本保持一致外(DCC除外)，6速双离合变速器的价值要远远高于6速手自一体变速器，况且国产CC的售价最多比进口便宜近15万，面对这样一个不到30万便可获得一款大众品牌最优雅的产品，又有多少人会说“No”呢？
橘色魅力——甲壳虫BlackOrange豪华版
提到甲壳虫你会想到什么？可爱？小巧？女人车？没错，这些是我们对甲壳虫固有的思维，当你看到一个男人坐在甲壳虫的驾驶席时，谁都会感觉有那么一点难以言喻的别扭。但是，这一切随着2010款甲壳虫BlackOrange豪华版的上市被彻底颠覆。
同样是甲壳虫的外观，同样是那个前后看起来没有太大区别的造型，同样是那对半圆形的轮眉，而当这一切被橘色和黑色装点过后，甲壳虫还是甲壳虫，但已经不再那么小巧可爱，取而代之的是奔放，是艺术感，是街头文化的代表。
如果你在大街上看见这款甲壳虫，恭喜你，你是幸运的，因为作为纯进口车型，BlackOrange在中国的数量远没有你想象的那么多。全新的甲壳虫BlackOrange除了搭载了传统的2.0L发动机外，和速腾、迈腾相同的1.8T发动机首次加入甲壳虫阵营。刚才提到，橘色的甲壳虫不再小巧可爱，事实上当这款最大扭矩220N·m的发动机在2000转便开始使出全力时，你自然不会将其和那些与力量、激情无关的形容词联系在一起。
你能买到最便宜的奔驰——B class
“进口+三叉标”，如果给这个概念加一个价格的话，那肯定是30万以上。没错，在奔驰B级进入中国前，进口奔驰的售价从未迈进30万，当然这其中不能包含奔驰集团的子品牌smart。作为一款进口汽车，奔驰B-class不到30万的售价在竞争力方面是无可匹敌的。虽然2.0L的排量在这个售价中没有丝毫的竞争优势，但加上奔驰的7速CVT变速箱，加上奔驰技艺精湛的制作工艺，再加上代表豪华且历史悠久的奔驰品牌，谁都会停下脚步，将其列入自己的备选车名单。
如果看过官方提供的配置表你会发现，奔驰B-class在中国共有3款车型，售价分别为28.8万元、31.8万元、35.8万元。此时你也许会想，售价在30万以下的车型就一款，选择余地太小了。别着急，记者近期从奔驰4S店获得的信息，售价31.8万的B-class有一定程度的优惠，且优惠后加上整车全险的价格已经控制在30万以内(不包含购置税)，作为主力产品，售价31.8万元的B200时尚型有如此优惠已实属难得，这对于想购买一款普通家用奔驰的消费者来说无疑是一个巨大的诱惑。
体验进口法系的浪漫——标志308
如果说到法系车，在人们的印象中似乎对标志206和307还稍微熟悉一些，至于其它的产品则很难有一个准确的印象。今天我们在这里推荐的标志308虽然远没有上述两款车出名，但作为一款地道的标志产品，或者说作为一款地道的法系车，在其身上还是有很多可圈可点之处。
标志308是作为进口车引进到中国的一款特点鲜明的家用旅行轿车，别的先不提，就其沿袭标志家族的大嘴设计和修长的两厢车身足以获得无数的回头率，不仅如此，夸张的车身腰线和硕大的17寸轮毂都是这款车区别于同底盘307的标志。
进口标志308配备了1.6L涡轮增压发动机，最大扭矩可达240N·m，且在发动机转速达到1400转时就可迸发，这点十分符合中国消费者的驾驶习惯。不过，令人感到意外的是，标志为这款车匹配的发动机仅为4速自动变速器，这和现在风风火火的大众7速双离合变速器形成了十分扎眼的对比。
由于篇幅有限，在比笔者没有对上述四款车在性能和配置方面的特性作过多的陈述，如果你看完了上面的文章，感觉这其中有一款就是你的终极梦想，相信当你走进它们的4S店后会获得更多的惊喜。还是那句话，如果您口袋银子充足且只要回头率，这四款车一定不会让你失望。
