新浪汽车讯 近日，编辑从北京现代北京地区了解到，为了回馈社会各界的支持，北京现代北京地区购车优惠1.5万，现车充足。感兴趣的朋友可以到店查看，详情请见下表：
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车型 |
指导价(万元) |
现价(万元) |
现车情况 |
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09款 1.6 手动舒享型 |
9.98 |
8.90 |
有现车 |
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09款 1.6 自动舒享型 |
10.98 |
9.65 |
有现车 |
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09款 1.6 手动劲享型 |
11.28 |
9.90 |
有现车 |
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09款 1.6 自动劲享型 |
12.08 |
10.65 |
有现车 |
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09款 1.6 手动豪华型 |
12.08 |
10.65 |
有现车 |
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09款 1.6 自动豪享型 |
12.98 |
11.48 |
有现车 |
i30(配置 图库 口碑 论坛)是北京现代旗下首款i系列车型，是现代汽车在德国法兰克福研发中心设计，并在欧洲市场大获成功的一款两厢车。与一般三厢改款的两厢车不同，i30从根源上即是按两厢车来设计的，并秉承了欧系车严谨、科技、硬朗的特点，堪称一款“原汁原味”的欧版两厢车型。
i30最大的特点之一就在于它的动力性能。i30搭载现代汽车全新开发的1.6Lγ(Gamma)发动机，采用CVVT连续可变气门正时技术，可实现发动机低速小负荷运转时(怠速状态)的稳定燃烧，低速大负荷运转时(起步、加速、爬坡)获得更大的扭矩，高速大负荷运转时(高速行驶)提高发动机工作效率。该发动机在原厂调校下就可达到最大功率90.4Kw/6300rpm，最大扭矩155Nom/4200rpm的动力输出，堪称同级车中的佼佼者，与5速手动变速箱搭配更是堪称“绝配”，清晰的档位和良好的手感成就了顺畅的操控性，更为市场上1.6L中级两厢车树立了新的动力标杆。而事实也证明，正是这款高品质的发动机，使得i30成为今年CTCC赛场上的一匹黑马，风驰电掣，屡创佳绩。
值得一提的是，在这次上海站的比赛中，i30是“雨中扬威”，克服湿滑赛道影响，尽显英雄本色，在10月23日的排位赛中，驾驶i30赛车的刘洋与同样驾驶i30赛车的队友崔岳雨中狂奔，分别以1分28秒442和1分28秒655的成绩获得了杆位和第二位发车。10月24日，赛前的小雨在开赛时“适时”而停，北京现代车队驾驶15号i30赛车的刘洋一马当先，锁定胜局，而崔岳由于发车略有失误，在第一个弯道被紧随其后的对手超越，暂居第三，直至5圈才抓住机会，惊险超车，重回第二的位置，直至比赛结束。
1.6γ(Gamma)发动机还堪称一款绿色、低碳的发动机，缸体采用了铝合金材料，质量更轻，为车身减负明显；在中等工况时(中速匀速行驶)，CVVT会相对延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，减少燃油消耗，降低污染排放。i30高配版采用MDPS电动助力转向系统，转向更轻便，减少发动机负荷，在提高整车性能的同时，还降低了燃油消耗。
众所周知，赛车对安全性的要求是非常高的，而这方面i30表现同样出色。i30车身采用了高强度钢材，并辅以BIW(白车身)多重加固，A、B、C柱都进行了加固，采用高强度角钢，同时侧围设计为拱形，可有效抵御来自侧面的撞击。此外还有双安全气囊、大尺寸盘式制动器、ABS+EBD等丰富的主、被动安全配置，实现全方位的安全保护。难怪在E-NCAP和A-NCAP的碰撞测试中，i30都获得了五星评价的好成绩。
