大众途锐凭借着出色的性能表现，顶级的豪华氛围已经成功地树立了高性能越野车形象。近日，笔者从上海地区大众汽车经销商了解到，目前2011款途锐已经到店，价格方面，新车在指导价的基础上加价8000元销售，其中3.0TSI V6 标配型售价为82.8万元，3.0TSI V6 豪华型售价为98.8万元，各款车型的指导价和相关报价请参照下表：
| 2011款大众途锐 | 指导价 | 现价 | 备注 |
| 3.0TSI V6 标配型 | 82.0万元 | 82.8万元 |
加价8000元 |
| 3.0TSI V6 舒适型 | 88.0万元 | 88.8万元 | |
| 3.0TSI V6 高配型 | 92.0万元 | 92.8万元 | |
| 3.0TSI V6 豪华型 | 98.0万元 | 98.8万元 |
据店内销售人员介绍，途锐的首次保养建议在车辆行驶5000公里时进行，之后每隔7500公里做一次保养，途锐V6车型更换一次机油和机滤的小保养费用大约在1800元左右，更换机油和三滤空滤、汽滤和机滤的大保养费用大约在3600元左右。以上报价仅供参考，具体的价格还需要以各店专业人员核算为准。
全新一代途锐可以说是一次历史性的突破，无论是外观还是内饰都进行了全新的设计，风格带有大众家族的血统，更加精致豪华。新一代途锐采用全新的前脸，其中最为明显的变化就是前大灯，前大灯更有特色，远近光大灯周围均采用了平行四边形的设计，其中最外部的大灯被LED日间行车大灯所包裹，而保险杠两侧下部的雾灯也是新车的一个特点。
内饰方面，途锐体现出难以言传的运动感，手感更为细腻。方向盘内侧缝制的细腻做工可见一斑；外侧的木质装饰花纹考究，古典美与实用性并存；方向盘凸显运动气息；可调节角度的后椅背，很大程度上增加了乘坐舒适性；四区域独立空调系统可以在四个座位区域营造四种不同的“气候”，每位乘客都可以选择自己需要的空气出风方向、风量和温度。如果开启“空气质量自动监控模式”，系统将通过空气质量传感器检测空气质量，自动调节相应的控制单元，以保持车内空气清新。
途锐的高速稳定性异常出色，而越野性能更是让人刮目相看。新途锐的前后悬架均采用双叉臂式独立悬挂，并进行了进一步的优化。经优化设计的悬架系统使新途锐的动态稳定性、减震特性、操控性、舒适性都得以全面提升。新途锐高配版本采用了带电子减震控制的空气悬挂，以便于对车身水平度和车身高度，以及对减震特性进行自动调节。驾驶者有“标准”、 “舒适”和“运动”三种模式可供选择。
大众途锐柴油版卓越的性能带给了消费者全能的豪华体验，不仅拥有令人惊叹的动力及出色的燃油经济性，新途锐首次采用封闭式的空气悬挂系统，降低了空气悬挂系统所需的压缩空气的储容，更有效地降低了能耗，真正的做到了绿色环保。以上不难看出，大众途锐是一款颇为强劲的V6型豪华SUV。
