奔驰Concept-A概念车将亮相上海车展
奔驰作为豪华车市场的老牌劲旅已经被后来居上的宝马超越,至少从销量上看宝马已经成为全球最大豪华车制造商,并且奔驰身后还有信心倍增的奥迪紧紧相逼。奔驰希望通过扩展定位更低的小型豪华车市场促进整个品牌的销量增长,重回领头羊的位置。
在本月开幕的上海国际车展,奔驰将带来新设计的Concept-A概念车,预计该车将在明年年底实现量产,替代现有的A级。目标竞争对手为新一代宝马1系和奥迪A3,以及大众高尔夫和尚酷的高端车型。
奔驰Concept-A概念车明显借鉴了F800概念车的设计理念,车身上充满了锋利的棱线,采用短小的前悬和后悬,极力突出动感和充满激情的设计,以吸引更多的年轻买家。富有攻击性的长条状大面积进气格栅配以大型三叉星和镀铬横条,两侧则是飞翼状LED大灯。概念车采用三门掀背车身,车顶比较低矮,后翼子板充满肌肉感,虽然视觉效果不俗但肯定会影响座舱空间,五门版量产车应该会做出一些调整。
新一代奔驰A级将采用全新研发的MFA平台,配搭麦弗逊前悬和多连杆后悬。座舱内的设计将向奔驰C级靠近,并且会分享一些控制按钮等部件。概念车的仪表台设计简洁流畅,三幅式平底方向盘配双筒式仪表和类似于Command系统的控制旋钮。空调出风口的设计灵感源自喷气式发动机,红色环状灯光配黑色网格。
全新奔驰A级的动力清单将由多款源自C级的直列四缸汽油和柴油发动机组成,采用前横置发动机前轮驱动布局。概念车搭载的2.0升涡轮增压直列四缸汽油发动机的峰值输出达到204 bhp,现款A级使用的CVT无级变速箱则将被双离合器变速箱替代。预计该车从静止加速到60 mph(约合96 km/h)可以在7秒内完成,极速达到150 mph(约合242 km/h),油耗成绩为45 mpg(约合百公里6.3升),每公里排放150克二氧化碳,但量产车的主流动力可能会在150 bhp左右。柴油发动机将以2.2升直列四缸作为主力,根据调校的不同,峰值马力输出介于130 bhp到180 bhp之间。此外,奔驰还将以2.0升涡轮增压发动机为基础,为全新A级推出一款最大马力达320 bhp的高性能版本,并配以四驱系统挑战2013年推出的新一代奥迪S3。
奔驰尚未提及新车可能配备的安全技术,预计带有自动制动功能的碰撞预警监测系统将成为亮点,当雷达监测到危险状况时可以通过图像和声音提醒驾驶者,甚至自行制动。现款奔驰A级的三明治安全车身将不再继续使用,转而回归传统设计以降低成本和实现更广泛的零配件共享。
全新一代奔驰A级将在2012年上市销售,座舱的用料、做工和装配都值得期待,售价则将紧咬竞争对手。坊间有传言称,奔驰还将以MFA平台为基础推出一款小型SUV,锁定Mini Countryman和路虎揽胜极光(Evoque)。(Kevin Lee)
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