复合车型--试驾进口标致3008(图)
标致3008作为标致首款跨界车，拥有极具户外风格且鲜明而独立的外观；高档轿车的豪华科技配置；智能灵活的行李舱设计、前倾的前挡风玻璃兼容了MPV和标致SW系列的部分特征；高位驾驶感受以及出色的悬架系统和抓地力等等，标致3008将SUV、轿车、MPV等多种现有车型的特点完美结合，塑造出一款全新概念的灵动都市跨界车。
标致3008的跨界风格在外观上来看已非常明显，例如，该车的前后都有金属下挡板的设计，且高底盘的运动风格很符合SUV的车型特色；而像前倾的前挡风玻璃、灵活的内部空间更有MPV车型的风范。值得一提的是标致3008的风阻系数仅为0.296，这样的数据使它遥遥领先其他同类车型，其表现也直接反映到车身油耗和行驶性能上。
从整体用料来看，标致3008采用了高强度钢板以及激光焊接技术，可以看到车身接缝非常的细小。特别是在门框部分和车后部的某些特定部位采用连续的堆焊，这样不仅保证了出色的车身刚性，也使整个车身重量减轻了，车窗的尺寸也能得到优化。
先来看车后，标致3008的后备箱设计格外新颖，最大容量可达到1604L，且设计属于上下对开的方式。打开上面，后备箱呈现的效果感觉如同轿车的后备箱，再将下面开启的话，后备箱呈出平面一体的效果，更加方便大件行李的拿取。可以说，标致3008的后备箱在实用的基础上还带有浪漫色彩的设计。此外，标致3008的5个座椅，后排及前排副驾座椅均可向前折叠，为放置更长更大的行李准备了充裕的空间。从标致3008后备箱的宽度和高度，包括三档可调的行李隔板设计来看，标致3008在实用方便性上优于其他SUV车型。
再走到车头，打开车门，标致3008不像SUV车型上车时那样费劲，座椅设计高度女生也可以优雅从容地上下车。但当坐进车内，又能享受到SUV车型的高视野。
晨报记者 和玲
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- 加速（0-100公里/小时）：9.36秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.92米
- 实测油耗（升/100公里）：10.21升
