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加V加活力--试驾东风风行景逸LV(图)

http://auto.sina.com.cn   2011年10月21日 08:56   世界汽车   字号:
东风风行景逸LV东风风行景逸LV

  加V”什么意思?如果你不明白,那么你可能已经OUT了。

  “LV汽车”知道吗?如果你不知道,那么今天告诉你。

  有这样一个企业,不声不响,日子过得挺滋润;有这样一款车,默默无闻,每月销量超过6000辆。这个企业是东风柳州汽车有限公司,这款车型是风行景逸XL。

  “加V”这个词源于微博认证,如果一款车“加V”会是什么结果?有一种答案是:景逸XL+V=景逸LV。如果你能想到1000种把微博、汽车和奢侈品联系到一起的办法,那么,景逸LV无疑是第1001种办法。

  外观“加V”

  View,景逸LV在景逸XL的基础上增加了活力外观。酷劲十足的黑色运动大包围、运动型铝合金轮毂、前后保险杠下保护板以及银黑双色搭配的行李架等,将运动、越野以及旅行3种视觉感受充分融合,改进后的前脸以及凶悍的獒像Logo,更增添了景逸LV野性的一面。

  此外,景逸LV在外观上还透露着一些都市的时尚色彩,其海豚形仿生设计的车体轮廓,匀称流畅的整体线条,散发出一种都市生活中才有的俊美之气。

东风风行景逸LV东风风行景逸LV

  内饰“加V”

  Vision,景逸LV在景逸XL的基础上增加了红黑双色内饰,具有较强的视觉冲击力。驾驶空间整体布局干净利落,无论是操作的便易性还是储物空间的人性化设计都考虑得比较周全。仪表盘采用中置设计,狭长的电子数字式显示非常醒目。内饰整体的做工尽管还有待提升,但相比同级车型,已经很不错了。

  宽敞的驾乘空间是景逸LV的一大优势。充沛的头部空间、腿部空间,自由的两侧空间,乘坐5个成年人丝毫不会感到局促。行李箱容积为700L,而如果将后排座椅折叠起来,后排空间可以达到1970L。这样的一款车非常适合5口之家举家远行,坐着宽敞舒服,行李也丝毫不少带。

东风风行景逸LV东风风行景逸LV

  动力“加V”

  VVT,景逸LV在景逸XL的基础上增加了一款带有VVT可变气门正时技术的三菱4G93M发动机车型。该发动机在6500r/min时可输出的最大功率为105kW,在4800r/min时的最大转矩为170N?m。

  其实景逸LV的核心动力仍是沈阳生产的三菱4A91 1.5L直列4缸发动机,其最大功率为88kW,最大转矩143N?m,而与之匹配较佳的是5挡手动变速器

  在试驾过程中,景逸LV带给我们很不错的感受。坐进驾驶舱,较高的坐姿令视野非常好,腿部、头部以及两侧的空间都非常宽敞,安装在座椅上的扶手也很贴心,完全是一种MPV的感觉。启动发动机,离合器的反馈力不是很直接,结合点偏低且行程较短,需要谨慎起步,否则很容易出现熄火的尴尬。不过这种情况很容易适应,超不出10个回合便会摸准它的脾气,从而得心应手。变速器给人的感觉略有些涩重,不过挡位很清晰。我们试驾的是1.5L车型,对于1280kg的车身,这样的动力水平正合适,不过感觉上顺畅的动力输出在2600~4000r/min时出现,所以如果选择在3000r/min左右升挡,驾驶乐趣相当棒。让我们感到惊喜的是景逸LV的底盘很扎实,并配合大尺寸轮胎,无论是高速还是弯道,车身的稳定性都很好。超大容量的中央储物盒和中控仪表台上的小储物盒非常实用,手机、钱包等零碎的物品各得其所,就连摄影用的镜头、闪光灯等“大件”都可以直接放在中央储物盒中。

  噱头之余显智慧、活力之余显野性、宽敞之余显扎实、便利之余显品味,这便是我对景逸LV的整体评价。

  文、图/李景升

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  • 加速(0-100公里/小时):14.29秒秒
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优点:具有轿车般的舒适型及SUV的越野能力,全新标配ESP。
缺点:受制于车身造型影响,A柱较宽视野略差。
  • 愉悦指数
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  • 专业车手点评
同级平均分:7.9
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外观78.3低于 -15.66%
操控87.8高于 2.56%
内饰77.4低于 -5.41%
同级平均分:7.7
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价格97.8高于 15.38%
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(编辑:新赟)

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