动感小车--试驾2012款新晶锐(图)
斯柯达2012款新晶锐自从今年10月正式上市起,便在A0级小车市场掀起了不小的冲击。要在有限的空间里做成一辆能够吸引人的车,必定要有拿得出手的东西。如今我们便来看一看这款新晶锐又带来了什么样的变化。
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人性化配置丰富、外形时尚、车内储物空间设计不乏小创意
弹
内饰精细度有提升空间
潮流外观对年轻人胃口
要问A0级的小车要靠什么打动人,配置?动力?当然是外形了。晶锐的外观一直很特别,特别是那平直的车顶。特别是配置白色车顶的晶锐,看起来很像MiNi,走在街上真的可以吸引不少人的目光。
走近细看,你会发现,这款新晶锐相比现款最大的变化为前后保险杠的设计。相对原来的竖条造型,前保险杠的下进气口采用了横条状,显得没有那么呆板与难看。此外,你会发现A柱相对比较粗,而且十分黑亮。没错,A柱采用了钢琴烤漆,结合斯柯达家族式的前脸,看起来具有潮流感。
晶锐走的是时尚动感的路线。不过当然是指年轻人了,如果是一位大叔的话,就未必会对新晶锐的前脸感兴趣了。
良好的内部空间有优势
没试坐过的人如果看到这辆A0级的小车,也许会担心,这辆车坐起来会不会很挤?那等你坐进去后,或许会感到意外。其实,宽裕舒适的大空间是晶锐最引人瞩目的亮点之一。从数据上看,晶锐的车身长度为3992毫米,有接近4米的长度,再加上平顶式设计的车顶给头部空间带来了大幅提升。
或许空间是斯柯达特别为晶锐的设计吧,坐在里面,你会发现有着丰富的储物空间,如方向盘下储物盒、副驾驶侧上下手套箱、前排车顶中央眼镜盒、前排杂物盒及饮料杯架、前排中央扶手带杂物盒、后排饮料杯架、后排左右车顶还有衣帽挂钩。
不过在行李空间方面,晶锐的后备厢空间为300升,这个空间不能说是充裕,毕竟受车身大小影响。为了克服这个缺点,新晶锐的后排座椅为4/6可分折座椅,在放倒后排座椅后,其后备厢空间就可扩展到1163升,这下算是够用了。
车子虽小配置丰富
作为一辆追求时尚动感、以年轻时尚一族为主要目标对象的晶锐来说,丰富配置特别是娱乐方面的当然必不可少。仔细检查了一下,发现晶锐装备的MDI电子娱乐系统,有Aux in音频输入系统、USB/SD卡插口,基本上可以满足年轻一族的音乐使用需求。当然,蓝牙手机功能也必不可少的配备了。
不得不说的是,晶锐还提供了一大堆人性化配置,如倒车雷达、冬季加热包、双层电动防夹天窗、大灯未关报警、逻辑感应电动窗、灰尘和花粉过滤器、逻辑感应电动窗以及后备箱照明,等等,如此多的配置,也可以感受到斯柯达的诚意了。当然,想要多少配置,就意味着价钱的增加,最好还是按需选取吧,毕竟有些功能你可能根本不需要。
底盘还算不错
晶锐搭载了1.4L和1.6L两种排量的环保HLD发动机,以及5挡手动变速箱两款变速箱与Tiptronic 6挡手自一体变速箱。此次试驾是在赛道上,驾驶的是1.6L的自动版晶锐。在动力方面,晶锐不能说爆发力强,只有等转速与档位都提起来时,才会感到平稳的动力输出。与此同时,晶锐的发动机声音也稍微有些大。
不过,大众在A0级底盘上的领先依旧领先。悬挂对车身姿态的抑制很到位,频繁的加速、减速,也不会摇晃不定。不过,可以看出晶锐的悬挂算是偏软类型,在弯道急转弯的时候会有些转向不足。当然这只是出现在高速行驶的赛道上,日常生活中行驶还是挺舒适的。
2012款晶锐1.6L自动晶享版
长(mm) 4003
宽(mm) 1642
高(mm) 1500
轴距(mm) 2465
发动机排量(mL) 1598
最大功率(Kw) 77
最大扭矩(Nm) 155
变速箱 Tiptronic 6档手自一体
文/郭尧
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