一汽大众“CC风雅汇”车主体验之旅北京站
2011年11月12日，一汽-大众“CC风雅汇”全国车主体验之旅首站，在北京格林马会拉开帷幕；
近百位京城CC车主相聚活动现场，不仅观看了马术表演、参观马房，且纷纷骑上马匹进行专业的骑术训练。
遇优雅 愈洒脱
2011年11月12日，一汽-大众“CC风雅汇”全国车主体验之旅首站，在北京格林马会拉开帷幕。当日，近百位CC车主驾驶数十台颜色各异的CC相聚马会现场，活动中，一汽-大众不仅为车主安排了马术知识讲解、马术表演等环节，更组织了驭马、骑术等训练课程，让车主们亲身体验了“马术”优雅也洒脱的魅力。同时，此次活动更吸引了数十家媒体共同参与。作为一次车主活动，本次马术体验会为广大京城车主提供了一次广交知己、联络感情的机会，车主们均对本次活动给予了极高赞誉。
数十台CC车停放在活动现场，车主们纷纷在CC型签到版上签名留念“我非常喜欢这种相聚的形式，其实我们在网上几个聊得比较好的CC车主也经常一起约着骑马、聊马术。”一位对驭马已颇有心得的车主朋友笑谈道，骑马、马术这类运动是他们在春、秋季经常参与的活动，“可能我们这群人对一些速度感强、技术性强的活动都比较有兴趣！”正如CC车主所言，驾驭CC与挥鞭马上对于他们而言，有着千丝万缕的联系。堪为车界艺术品的CC，正因其融合骁勇不羁的动力、优雅帅气的外形，而让驾驶过程成为一种渴望、一种享受，进而令驾驭者在雍容之下并存率真气质，成为时代潮流的主导者。
毋庸置否，马术之所以受到CC车主们的追逐，正因为它优美、惊险却极具灵性的特性，完美地符合了CC车主低调却社交广泛、优雅智慧也激情四射的生活态度。CC车主们虽在工作状态中严谨、专注，但在私人生活中，他们兴趣广泛、喜爱旅游与户外活动，重视精神层面的充实，热衷心灵上的沟通，且始终保持年轻心态。
活动现场，车主们与马匹进行了零距离接触，使随后的骑乘中更加游刃有余经过一日的接触，了解到在CC车主看来，简单的骑马远不足够表达他们的愿望，就如同开车，他们对车辆的选择也不仅为代步，更重要的是通过更优异的装配、先进的技术，体会到驾驶的乐趣，而对驾驭马匹的技术、增加一些马术训练，便成为CC车主们日常生活中的休闲运动之一。“驾御一匹有头脑、且与你已有默契的生灵乘风奔驰，居高临下，这种潇洒和惬意实在让我流连！”CC车主表示，驭马与驾车都需要心灵相通，两者合一才能体会驾驭最高境界，由此不难看出，CC车主们更是一群追求极致的完美主义者。
“相逢方一笑，相送还成友”虽为短短相聚，但在一周紧张的工作之余，看马鬃遇风飞扬的优雅飘逸，听马蹄叩击大地的激情洋溢，也让CC车主们多了一次相互分享与交流的机会。活动最后，车主们在CC车型与马术雕像之间合影留念，同时也为一汽-大众“CC风雅汇”车主体验之旅暂落帷幕，随后期待更为贴心、更多惊喜的深圳、上海站。
车主们均对本次活动给予了极高赞誉关于一汽-大众
一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)成立于1991年2月6日，由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营，是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
生产能力
一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地，包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。长春基地位于中国长春西南部，占地面积182万平方米，已形成年产66万辆的生产能力；成都基地位于成都市东南的成都经济技术开发区内，占地面积81.3万平方米，2009年5月8日建设项目正式启动，一期生产规模为年产15万辆。
产品情况
目前，一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界知名品牌产品：捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、GTI、CC、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车。经过20年的发展，一汽-大众已成为国内最成熟的A、B、C全系列乘用车高技术产业基地。
市场表现
2010年，一汽-大众共生产轿车881888辆，销售902420辆(含进口车)，同比增长30.2%。两大品牌轿车持续热销，产品供不应求，呈现良好的发展态势。2010年一汽-大众为国家上交各种税金243亿元人民币。目前，公司正式员工总人数达到15,477人。
企业责任
一汽-大众还积极投身以“节能、安全、环保”为主题的社会公益活动及推广活动，以创建绿色工厂，制造环保汽车为己任，每年用于环保方面的投入就达数千万元。在自身不断发展的同时，一汽-大众也带动了零部件企业及物流衍生服务等企业的发展，以积极进取、富有企业社会责任感的形象得到了社会各界的广泛认可，成为中国公众心目中最放心的汽车生产厂商。
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