越小越精神 四款精品微车行情大盘点
俗话说的好“浓缩的都是精华”，随着全国油价的普遍上涨，许多消费者都把购车目标转向了既拥有时尚的外观与齐全的功能配置、又节能环保的A00级小车。所谓A00级小车，又称微型车，这种车轴距一般在2米至2.3米之间(有部分车型在此范围之外)，发动机排量一般小于1升，其最大的特点就是经济省油，小巧的外形在市内穿梭泊车较大型车容易许多，即不用被风吹日晒，有时间还可以自驾出游，实为代步之首选。下面我们就从实用的角度出发，为您推荐四款“越小越精神”的精品微型车！
| 车型 | 奇瑞瑞麒M1 1.0L | 长安铃木奥拓炫酷版 | 雪佛兰斯帕可 | 菲亚特500 |
| 长度 | 3601mm | 3570 mm | 3640 mm | 3547 mm |
| 宽度 | 1587 mm | 1600 mm | 1597 mm | 1627 mm |
| 高度 | 1527 mm | 1470 mm | 1522 mm | 1520 mm |
| 轴距 | 2330 mm | 2360 mm | 2375 mm | 2300 mm |
| 排量 | 1.0L | 1.0L | 1.0L | 1.4L |
| 最大功率 | 51kW | 52kW | 50kW | 75kW |
| 最大扭矩 | 92Nm | 93Nm | 89Nm | 133Nm |
售价：4.18-5.18万元
奇瑞瑞麒M1的外形设计可爱时尚，前灯组与车头融合度较高，上下两个中网造型较为夸张，延伸至车头的腰线、前轮眉切线以及发动机舱盖上的装饰让M1的车头看上去更有层次感。M1车身侧面的曲线不再像QQ那么圆润，后门采用了类似于奇瑞A3的侧开门设计，而从斜侧角度看，车尾用装饰线条打造出的层次感和车头呼应的比较到位，尾灯组向车身侧面扩张的更多了一些，提高了M1后侧向角度的美观程度。
瑞麒M1的内饰设计与外型风格呼应的很好，基本上没有什么平直的线条，目光所及之处基本都是各种弧线造型。深灰色的中控台面所使用的材质在视觉和触感上都很厚实，没有轻薄松散的现象。空调面板设计新颖，各项功能一目了然，指针式拨杆上下拨动即可以进行调换操作，非常便利。配置方面，M1的多功能仪表盘可显示数字式时速、可续航里程、瞬时油耗、距离下次保养的公里数等信息，非常实用，而USB接口、四窗一键下降等功能也一应俱全。
动力方面，瑞麒M1 1.0L搭载了一台奇瑞全新1.0L三缸SQR371F发动机，这款发动机在转速达到6000转时可输出51KW(最大马力69Ps)的最大功率，在3500-4500转的区间均能输出93Nm的峰值扭矩，整体动力表现不错，与其匹配的是一款五速手动变速器。
售价：5.39-6.29万元
长安铃木奥拓炫酷版一改往日温柔可爱的形象，在外形设计上有着很大的突破。得益于对全新空气力学套件包围的应用，该车的车身尺寸有所增加，长宽高分别为3570m/1600mm/1470mm，整体感觉更加的流畅 ，运动感十足。奥拓炫酷版前中网采用了多幅格栅与通体倒梯形进气口设计，配合上尺寸较大的水滴形前大灯，极具个性。作为升级版本，炫酷版车型还在车身侧面加装了可有效防止碰擦的侧面双色防擦条以及与车身同色的“尾翼”，这两处改动给人一种视觉提升的感觉，将该车的运动特质发挥的淋漓尽致。
铃木奥拓炫酷版的内饰设计有着超越同级别车型的细腻感，上深下浅的双色系内饰加上多处银色金属饰板的点缀，使得整个内部空间层次分明，与车身外观同色的空调旋钮区域与中控台左角的独立转速表等，不仅点亮了车内氛围，更与整车的外观相辅相成，颇显精致。
在配置方面，双安全气囊、前后电动车窗、电调后视镜以及遥控钥匙等等一应俱全，并提供了让人惊喜的真皮座椅，豪华感有所提升。此外，奥拓炫酷版还配备了可读取SD卡以及可外接AUX音频的影音播放系统，使得手机、MP3、PSP等影音设备的使用变得更加方便。而该车的最大亮点是配有同级车型中鲜有的高端配置—GPS智能导航系统。该系统的触摸屏反应灵敏、操作顺手，在提升车辆整体档次感的同时可轻松的为车主指明前进的方向。
动力方面，奥拓炫酷版搭载了铃木享有“十佳发动机”美誉的1.0升三缸K10B双顶置凸轮轴多点电喷发动机，这款全铝制发动机绝对可以算是同级别当中性能最为突出的一款了。该发动机的最大功率为52kW，峰值扭矩达92Nm，整体性能偏重于低转速大扭矩的输出效果，与其匹配的是一款五速手动变速器与一款四速自动变速器，百公里综合油耗仅为6.2升。
售价：7.78-8.88万元
正如变形金刚里所呈现的一样，雪佛兰进口小车斯帕可外形线条硬朗，整体造型动感十足。虽然该车的长度只有3.6米，是标准的微型车，但却拥有厚实的车头和健壮有力的车身线条，1.5米的车高也颇为引人注目，体积一点不小，给人较强安全感。该车充满力量感和与攻击性的前脸设计极具个性，而粗壮的一体式扰流板、动感的立式尾灯以及饱满的后保险杠均体现出其优秀的运动特质。
斯帕可的内饰设计基调是年轻人青睐的纯黑色，整体风格十分前卫，配饰则根据不同的车身颜色分别采用红色或银色，给人带来强烈的感官刺激。最引人注目的是那个灵感来自摩托车的仪表盘，圆形表盘内是传统的指针式车速表，旁边的方形液晶屏幕集成了发动机转速、里程表、燃油表、时钟等常用功能，排列在周围的圆孔则用来显示雾灯等电器设备的开关状态。该车的音响除CD功能之外还带有USB和AUX接口，自动挡车型还在方向盘上设有音响调节按键，操作十分方便。
斯帕可搭载了一台名为“S-TEC II”的1.0升四缸发动机，采用双顶置凸轮轴布局，最大功率50kW(最大马力68Ps)，峰值扭矩为89Nm，整体动力表现并不算充沛。4800rpm的扭矩峰值转速意味着这是一台略偏向高转速的发动机，与其匹配的是五速手动变速器或四速自动变速器。
售价：16.98-26.18万元
虽然菲亚特500的车身尺寸与瑞麒M1、铃木奥拓以及雪佛兰斯帕可不相上下，但其车型定位明显要高于这三款车型，售价自然也要高出许多，而精致程度也是可想而知的。该车的前脸设计很古典，双圆叠加前车灯造型十分独特。比例紧凑的车身采用四轮四脚与双开门设计，A柱与C柱倾斜角度都很大，因此从侧面看上去，它就像个紧凑的梯形结构。车尾设计与前脸呼应的很好，采用银色镀铬外框包围的红色尾灯将该车的怀旧风格诠释到了极致。
菲亚特500内饰设计极为精致，就像是一件熠熠生辉的“工艺品”。大量烤漆材质的应用使得中控台格外醒目，与车身同色的钢琴烤漆材质面板延伸至整个中控台，位于右侧空调出风口的菲亚特500 logo非常醒目，虽然中控台采用了较硬的塑料材质进行覆盖，但细腻精致的按钮会很容易的让人忽略这一点。该车的仪表盘采用了多层叠加的设计，中央显示屏的显示内容排列较密，但信息量较大，实用性较强。多功能方向盘采用了真皮包裹，可对音响系统、蓝牙电话与定速巡航进行控制，操作较为便利，遗憾的是两侧车窗只具有一键下降却没有一键上升功能。
菲亚特500搭载了一台1.4L MultiAir自然吸气发动机，最大功率为75kW，峰值扭矩达到了133NM，官方给出的百公里油耗为7.0升，与之匹配的是六速手自一体变速器，并增加了运动模式。值得一提的是，菲亚特MultiAir可变气门技术采用电动液压阀驱动进气控制，这一系统可以精准地控制进气和喷油，优化燃烧效率，动力输出可提升10%。
- 瑞麒M1相关新闻
- 瑞麒M1相关问答
- 分享到：
