2012款广汽丰田凯美瑞

2012款广汽丰田凯美瑞

2012款广汽丰田凯美瑞

2012款广汽丰田凯美瑞

2012款广汽丰田凯美瑞

　　应朋友所托，在家中写稿的我不得不停下手中的工作，前往琶洲会展中心，接外地朋友的一个国外客户前往酒店。朋友放下电话前还不放心的问了一句：你开什么车？这可是我最重要的客户！对于朋友的苛求，我倒是一点不担心，尽管手头的试驾车身价不过20来万，但我知道用在商务接待上，它可从来不失礼。这就是凯美瑞，舒适和体面的代名词。

　　精壮不失典雅

　　第六代凯美瑞的外观大家都不陌生，它营造出一种超越同级车的雍容气质，具有一流的商务车风范。相比之下，新一代凯美瑞则显得“精壮”了许多。其实，相较于第六代车型，第七代凯美瑞的车身尺寸变化很微小，但更加纯净的车身线条笔触加上恰到好处的棱角修饰，使新凯美瑞不再具有旧款的“富态”，却更多了一份年轻的冲劲。这种风格也正体现了丰田乃至雷克萨斯家族最新的设计语言，观察新锐志或是刚刚发布的雷克萨斯GS，我们都能找到类似的外观特征。而据说这种特别的车身棱角设计，能在车辆高速行驶时有效的切开空气，获得更低的行驶阻力。

　　如果说新凯美瑞的整体气质变得年轻而动感，那么它的前脸设计则依旧保持着凯美瑞家族考究而典雅的传统。新车的车头采用了锐利的晶钻HID前大灯，梯形的中网格栅运用波浪形设计，加大设计的丰田徽标，显得相当有自信。特别的“U”型发动机盖提升了车辆的力量感，暗示着下面跳动着一颗强劲的心脏。新凯美瑞的楔形车身设计为车辆勾勒出富有力量感的运动线条。“S”型的车门截面加上向外微微延展的裙边，使得车辆力道强劲而富有气势。新车的尾部设计与车头形成了完美的呼应：镀铬装饰条与犀利的后组合大灯融为一体，加上保险杠两侧突起的边角造型，在整体较为积极动感的氛围下也保留了宽大稳重的视觉效果。

　　豪华体现质感

　　拉开新凯美瑞的车门，一股豪华感扑面而来。这绝不是心理作用。首先，单是那毫无刺激性的车厢味道就已经赢得了人们的第一步好感，这一来在于一流的车厢环保选材，二来也有一个特别装置的功劳，那就是新凯美瑞率先导入的车厢纳米负离子空气保湿净化系统，它能将空气中的水分离子化，从而达到更好的保湿和除臭效果，能为室内乘员提供更优质的车内环境。接着，我们的眼睛也得到了充分的愉悦。第七代凯美瑞可谓表里如一，中控台采用简洁的T字形设计，辅以立体弧形木纹饰板和镀铬条，营造出豪华又大气的车厢氛围。

　　此外，新凯美瑞还进一步倾斜了后排座的椅背角度，同时加大了椅面和椅背的面积，提升了对人体的承托性，即使长途乘坐也不易疲劳。因此，尽管轴距尺寸没有变，但是新凯美瑞的乘坐舒适性已经跃升了一个层次，相比那些轴距长不少，座椅却又短又直的对手来说，更具有豪华车的乘坐感。不能不提的还有，新凯美瑞的后窗玻璃可以完全降下，而很多同级车型却因为门板设计的原因，无法将车窗玻璃完全收纳其中，这会对后排乘客带来压抑感。

　　配置方面，新凯美瑞还拥有多项“独家秘笈”，包括前面已经提到的纳米负离子空气保湿净化系统，以及在第六代凯美瑞上已经出现的G-book智能副驾系统。而7英寸的中央触摸屏，不仅能更加清晰地显示导航路径，更能帮助人们直观便捷地控制车上的空调、导航等装备。此外，第七代凯美瑞配备的JBL 5.1音响系统，也是世界著名品牌JBL与丰田联手为其量身打造的专属音响，配合原本一流的车厢隔音性能，新凯美瑞的音响效果达到了豪华车的水准。

　　绿色强劲动力

　　与欧洲企业偏爱小排量增压引擎不同的是，日系汽车品牌依旧钟情较大排量的自然吸气发动机。虽然，日系车似乎缺乏一些动力科技上的宣传噱头，但事实上，在购置成本并无差异的前提下，能做到动力充沛、燃油节省的就是好发动机。而中大排量自然吸气发动机的顺畅与耐用性，在现阶段还不是增压发动机所能够比拟的。

　　正是在这种思路之下，新凯美瑞依旧采用了自然吸气发动机，而其排量甚至增大至2.5L，这已达至主流中高级车中的上限！相比第六代车型，第七代凯美瑞2.5L车型的最大输出功率提升了10%，高达135KW，最大扭矩则提升了5%，高达235Nm。从参数上看，相比于同级车大多数装备的2.3L或者2.4L排量的发动机来说，新凯美瑞的功率和扭矩都具有一定优势。

　　更大的变化在于新凯美瑞的传动装置，新变速器有了6个前进挡，绵密的齿轮比不仅能保证发动机以最恰当的转速工作，而且也提升了换挡的质量，舒适性更好。在日系同级车当中，凯美瑞的6速自动变速器达到了最高水准。这台变速器不仅具有丰田车系一贯的换挡顿挫轻微的特点，同时还具有很高的智能度。

　　增加的发动机排量和变速器挡位，提升了新凯美瑞的动力和舒适性，但如果这一切是以油耗的增加作为代价的话，在讲求节能减排的今日，那是毫无意义的。新凯美瑞带给人们最大的惊喜就在于此：根据厂家测试显示，新凯美瑞的油耗大幅降低了24%，综合工况百公里油耗仅为7.8L，在中高级车2.0L以上级别中首屈一指！除了6速自动变速器的辅助外，新凯美瑞的5AR-FE发动机新增加的ACIS智能谐波增压进气系统是节油的关键：利用可变式进气管，根据不同转速自动调整最佳进气量，极大地提高了燃烧效率，这使得新凯美瑞达到高性能表现与高燃油效率的完美统一。

　　文/图 南方日报记者 朱钦

　　指导价格：

　　17.98万-27.48万元

　　参数：

　　车身尺寸(mm)：4825×1825×1480

　　轴距(mm)：2775

　　排量(mL)：2494

　　最大功率(Kw/rpm)：135/6000

　　最大扭矩(Nm/rpm)：235/4100

　　评价

　　赞：操控性进步明显

　　自然吸气引擎中突出的油耗表现

　　动力输出更加顺畅安静

　　弹：满载时的制动和操控表现衰退明显