实惠最重要 多款高性价比车型推荐
“一分价钱一分货”，是我们早已耳熟能详的一句俗语，的确，价格是我们预测产品性能最直观，最有效的标尺之一。然而在竞争日趋激烈的国内汽车市场中，处于同一价格区间的多种选择足以令消费者眼花缭乱，此时性价比无疑成为了消费者心中的“灯塔”，毕竟对于绝大多数消费者而言，购买一台汽车已属于大宗消费，那么就让我们向自己的钱包致敬，今天我们来向大家推介几款高性价比的车型。
启辰R50 官方指导价：6.78-8.38万元
继首款车型D50取得红火销售业绩之后，今年9月初，启辰品牌推出了旗下第二款产品，定位于主流家用两厢车的R50。显然，高性价比成为了启辰R50一举打入竞争愈发激烈的家用车市场的王牌。
从技术层面上来讲，启辰R50采用成熟的底盘以及动力总成技术，偏重舒适的底盘调教能较好的过滤城市道路行驶状况下的颠簸，“舒适至上”的底盘调校思路或许难以应对激烈极致的驾驶风格，但定位于家用轿车的启辰R50或许并不在乎所谓的“运动基因”，与此同时2600mm的轴距也为启辰R50提供了同级车中名列前茅的后排空间。动力方面，启辰R50搭载家用车主流的1.6升自然进气发动机，峰值功率为116马力，与之匹配的是4速自动或5速手动变速器。诚然，在拥有能满足一家老小用车需求底盘的同时，启辰R50动力总成的思路仍是以家庭至上。
在拥有成熟骨架与心脏的同时，启辰R50也有着自己全新的设计元素，从前脸方向看，它与自己的“三厢师兄”启辰D50颇为类似，精致的菱形大灯更加符合国内消费者的审美观，而进气中网两旁的镀铬装饰条则进一步营造了年轻化的气质。在车内配置方面，启辰R50提供了行车电脑、电动天窗以及真皮座椅等主流配置，其中USB接口以及ISO FIX儿童座椅安全接口是我们在其蓝本车型上都不曾见到的配置，这也再次提醒了我们启辰R50在“性价比”方面凸显的优势。
作为T型车以及流水线生产之父，机械工程师的亨利·福特创造并改变了福特汽车的历史，那么技术不足浪漫有余的外形设计师能否改变车企的命运？德国人彼得·希瑞尔给了我们一个肯定的答案，他给韩国现代带来的“流体雕塑”概念，成为了其在近几年快速扩张的原因之一。
那么另一个要点是什么？没错，高性价比，作为北京现代在国内市场中的中流砥柱，第八代索纳塔(下简称索八)很好的诠释了这上述两个要点的价值。首先从外观上来看，第七代车型与采用了流体雕塑概念的索八有着堪称翻天覆地的变化，而这种颇具动感的设计也符合当今市场年轻化的趋势。在底盘调教与动力总成方面，索八并没有突出之处，亮点在于性价比。首先从价格来看，不足17万元的入门价位甚至可以与A级车相竞争，而高配车型的丰富配置又从“硬件”方面突出了自己的性价比，面对无钥匙启动、导航+DVD+倒车影像、全景天窗、自动氙气大灯、前后排座椅加热等长长的表单，你或许会怀疑这还是不是一台高级豪车的配置。
日产GT-R 官方指导价：160万元
有没有搞错？超级跑车也来说性价比？但我们从单纯的“性价比”概念来看，GT-R在同级车中拥有绝对出众的实力与口碑，但它160万元的售价不及法拉利458的一半，对于“有节制”的超跑玩家而言，这位来自东瀛的“战神”或许是一个不错的选择。
从2007年面世至今，第六代GT-R已获得过无数荣誉，但外观变化并不是很大，最新款中加入了日间行车灯的配置。在机械功底上，多年保持纽博格林北环赛道的记录足以证明GT-R底盘技术的优异，3.8T V6发动机可爆发出540马力的峰值功率，在常规起步中0-100km/h加速只需4秒左右，而最新款车型中拥有的“弹射起步”模式，可讲这一时间缩短至3.5秒左右，与拥有V8发动机的法拉利458的成绩持平。
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详情>>深度试车—R50
- 加速（0-100公里/小时）：10.54秒
- 刹车（100-0公里/小时）：38.86米
- 实测油耗（升/100公里）：7.2升
愉悦指数性价比指数专业车手点评
共4种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款启辰R50 1.6L手动舒适版 | 2012款启辰R50 1.6L手动尊贵版 | 2012款启辰R50 1.6L自动舒适版 | 2012款启辰R50 1.6L自动尊贵版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 6.78 | 7.48 | 7.68 | 8.38 |
| 市场价(万) | 7.58 | 7.13 | 7.68 | 7.93 |
| 长宽高(mm) | 4280/1695/1535 | 4280/1695/1535 | 4280/1695/1535 | 4280/1695/1535 |
| 轴距(mm) | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| 排量(ml) | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
| 油耗(L/100KM) | 6.5 | 7.1 | 7.2 | 7.2 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 4 | 4 |
| 保修政策 | --- | --- | --- | --- |
制表：新浪汽车 |
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