新一代现代劳恩斯 亮相北美车展新浪汽车讯 现代新一代劳恩斯在2014北美车展上正式亮相。新车相比现款产品开始引入全新的流体雕塑2.0版设计语言，漂亮的外观，更为全面的配置让其显得更为豪华舒适，同时多种发动机配置以及可选全轮驱动再次为车型增色不少。预计新车将于年内进口引入。
新一代现代劳恩斯全新劳恩斯采用现代流体雕塑2.0设计风格，采用短小的前后悬，长轴距，充满立体感的六边形亚光镀铬进气格栅。新车配备双氙气大灯、LED转向灯、雾灯和尾灯。新车的设计手法比现款劳恩斯更成熟，设计风格更简洁、更豪华、更大气。座舱内的陈设、用料和造工也更符合旗舰车型的定位。
新一代现代劳恩斯新车全长4990毫米、宽1890毫米、高1480毫米，轴距达到3010毫米，前后悬长度分别为845毫米和1135毫米。新车的座舱空间更宽敞，内饰用料也更豪华。前后排头部空间分别达到1045毫米和970毫米，前后排腿部空间分别为1160毫米和890毫米，前后排肩部空间分别为1480毫米和1450毫米。提供17英寸到19英寸的多种款式的合金轮毂供选装，标准配置为前纵置发动机后轮驱动，提供HTRAC四驱系统供选装。
新一代现代劳恩斯现代共为劳恩斯准备了四台发动机，将根据不同市场提供不同选择。入门动力为3.0升V6发动机，峰值马力和扭矩输出分别为257 hp和303 Nm。其余两款V6发动机的排量分别为3.3升和3.8升，最大马力分别为282 hp和315 hp，峰值扭矩分别为347 Nm和397 Nm。旗舰动力为5.0升V8发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到425 hp和519 Nm。与这三款发动机相配的是八前速自动变速箱。
新一代现代劳恩斯配备3.0升V6发动机的版本从静止加速到100 km/h耗时8.6秒，极速为230 km/h。3.3升和3.8升V6发动机的加速时间分别为7.2秒和6.5秒。V8发动机则仅需5.4秒，极速也提升到240 km/h。
新一代现代劳恩斯现代表示新一代劳恩斯大量使用了高强度钢材，在增强车身刚性的同时降低了整备质量，并改善了NVH表现，从而有助于提升行车质感。在安全性配置方面，现代除了为新车提供膝部安全气囊外，还带来了LDWS车道偏离警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RCTA车侧警示系统和先进的ASPAS智能泊车辅助系统。
