重回激情 新浪汽车评测宝来Sportline试车导航
或许是为了深入“驾驶者之车”的概念，一汽·大众在新宝来月销量持续2万多台的已有业绩下，再一次推出了全新宝来Sportline。毫无疑问，宝来Sportline打的是运动牌，现在越来越多车企看到运动车型这一细分市场在国内的炙手可热，各种运动+车型也层出不穷。也许有人会质疑，新宝来也随大溜了吧！既然没有核心的改变，谈何运动？但我并不这么认为，如果真的做了“换心”的大手术，这笔高昂的费用自然会由消费者买单，即使你不在乎这笔投入，那也未必像这样能接受他，因为在大众的产品线上，还有更运动的高尔夫GTI和尚酷R，如此看来，这辆车生正逢时！
既然主推的是运动效果， 那么宝来Sportline必定在外观上做文章，下面我们就来仔细找找宝来Sportline和常规版的不同之处。
外观变化主要集中在车头，大众为宝来Sportline的车身加入了视角效果更别致的运动套件。前脸贯通式线条的语言设计延续了一汽·大众独特的“X”型运动DNA，并且在红黑两色的搭配下，效果更为明显。蜂窝式进气格栅、熏黑前大灯、长条状日间行车灯、纯黑色后视镜等等这些不同于常规版宝来的元素，都能使宝来Sportline在茫茫车海中，迅速被识别出来。
中网和前杠进气格栅均采用了更具运动气息的蜂窝造型，替代了原有的镀铬横条，看起来更新潮，更运动。此外，雾灯区域采用了平行四边形样式，并配有三条横杠装饰。宝来Sportline安装了常规版车型所没有的LED日间行车灯，它的造型与现售的高尔夫R相似。
还有两个明显变化体现在纯黑色后视镜和立体感十足的喷漆轮毂。这些都有助于提升整车的运动感。
车身尺寸没有任何变化，长宽高分别是4523×1775×1467mm，轴距为2610mm。车身腰线从车前门开始上扬延伸，一直到尾部，勾画出尾箱盖的外延，一气呵成，简洁有力。与之呼应的是运动风格门槛侧包围，形成Sportline独有的设计语言。
宝来Sportline车尾变化不大，尾灯造型与常规车型一致，这部分的亮点是采用了点亮速度更快的LED光源，能有效的增加行车安全的系数，既好看又实用。此外，后杠底部的装饰也有不同，平时在超跑上常见的导流板也被引入宝来Sportline尾部设计中，只不过此导流板非彼导流板，更偏重于装饰性，它的存在更多的是为了迎合你那颗充满运动的心而已。
