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除了CR-V,日系SUV还有啥?

  一直以来,日系SUV车型都是国内热销榜的常客,虽然经常有一些新老交替,但是日系阵营在城市SUV市场的表现依旧比较稳定。由于竞争愈加激烈,日系SUV开始陆续出现较大幅度的优惠。在城市紧凑级SUV市场中,日系SUV拥有极强的产品力,以及相比同行业更优秀的可靠性水平。今天我们将为您推荐五款日系SUV车型,这些车型全面均衡,实力出众,而且目前市场上性价比较高,还在观望的朋友就不要犹豫啦。

  三菱(进口)全新欧蓝德

  推荐车型理由:就产品本身来说,这代全新的欧蓝德没有什么问题,轻松从容的驾驶风格,越野也不在话下,相比其他竞品车型更为硬汉的品牌价值,以及颜值还不错的外观设计,行驶品质方面值得肯定,如果你厌烦了满大街的CRV、RAV4、途观等热门车型,这款欧蓝德也许能让你找到归属感。另外,在售价方面,入门车型不到20万元,进口车的身份,其竞争力还是相当有优势。

  外观

2016款欧蓝德2.4L四驱旗舰GT版 7座
欧蓝德 19.98万-28.48万元询低价

  三菱的设计总是给人感觉有些“个色”。直到今年4月搭载“Dynamic Shield”设计的首款量产车型全新欧蓝德在纽约车展上的正式亮相,才让人感到三菱终于回归了主流,开始朝着高颜值的方向发展。而细节部分,我们也可以看到,为了避免过多的镀铬装饰带来的山寨感,新欧蓝德在重新设计的镀铬中网下方又加入了大量钢琴烤漆装饰,如此亮暗结合很好的营造出了整体前脸的层次感。此外,上挑式的前大灯不仅新增了LED示宽灯,而且设计方面也要比老款的“耷拉眼”显得精神不少。

  内饰

2016款欧蓝德2.4L四驱旗舰GT版 7座
欧蓝德 19.98万-28.48万元询低价

  看过令人惊艳的外观,坐进车内难免令人有些失望,因为全新欧蓝德的内饰相比老款在整体设计上几乎没有变化,只是在细节方面进行了一些升级与调整。个人感觉,一款车型内饰的设计可能更会影响我的购买决策,毕竟自己和家人大部分时间都是坐在车内来感受这款车型的。当然,全新欧蓝德在内饰方面的一些细节改进还是很容易被人发现的,比如全新设计的三幅式方向盘,新增的黑色钢琴漆与镀铬金属装饰使其在视觉上的质感提升明显。此外,车内中控台与车门周围采用的全新黑色木纹饰条以及仪表盘上方的缝线设计,均旨在进一步提升内饰质感。

  空间

2016款欧蓝德2.4L四驱旗舰GT版 7座
欧蓝德 19.98万-28.48万元询低价

  由于并非垂直换代车型,全新欧蓝德的车身尺寸没有实质性的变化,因此反应到具体的车内储物空间与乘用空间其实相比老款是没有太大变化的。2670mm的轴距与同级竞争对手森林人、RAV4等相当。虽然经过实测,欧蓝德提供的第三排座椅,象征意义可能大于实际功能,但对于目前的国内车市,有总比没有强,毕竟算是多了一种选择方式,且欧蓝德应该是目前该级别车型中唯一提供第三排座椅的车型。

  动力及底盘

2016款欧蓝德2.4L四驱旗舰GT版 7座
欧蓝德 19.98万-28.48万元询低价

  欧蓝德本次的中期改款在动力总成部分并没有太多实质性的改变。动力部分,依然提供的是与现款车型完全相同的2.0L与2.4L自然吸气发动机,虽然从参数来看很难与目前同级车型搭载的直喷涡轮增压发动机相媲美,但好在多年积累的良好口碑,让人对这台发动机的耐用性没有太多担心。而变速箱方面,同样还是搭配的可模拟8速的CVT变速箱,但官方命名为INVECS-III的变速箱经过技术改进后,其扭矩传递性能提升了26%,可以为车辆加速提供更加顺畅的加速感。

2016款欧蓝德2.4L四驱旗舰GT版 7座
欧蓝德 19.98万-28.48万元询低价

  新车在悬架方面同样也是进行了一些细节调整,与现款相同的前麦弗逊后多连杆结构,但对避震弹簧系数进行了调整,并且在前悬架下摆臂进行了加固,同时将后悬架的减震筒尺寸由原来的C25升级为C30,这些部分的调整升级均可以为新欧蓝德强调的驾乘舒适度带来很直观的反应。

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欧蓝德
  • 发动机:L4缸自然吸气
  • 变速箱:CVT/自动
  • 车型级别:SUV
  • 排量:2.0L 2.4L
  • 燃油形式:汽油
DS6

欧蓝德

发动机:L4缸自然吸气

级别:SUV

排量:2.0L 2.4L

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