从6月25日起，北京的捷达特许经销商联合开展优惠促销活动。昨天，笔者在亚运村汽车交易市场的三家捷达轿车专卖店走访时看到，当有人询问“捷达是不是降价了”时，得到的回答是三个样：一家说每辆车优惠2000元，另一家说不降价但送3000元汽车装饰，第三家说送3000元装饰或者优惠2000元任选。这次促销仅限于捷达前卫一种型号，原售价最低为金属漆13.8万元，普通漆13.6万元。值得注意的是，各家专卖店对同一款车报价并不一样，大约相差1000元，看来买车人还应货比三家。

　　对在促销前刚购买捷达前卫的人来说，前后只差一天，就多花了2000元。销售人员说：“这没办法，我们也不知道从什么时候开始降，厂家每次降价，都不会提前说，要是提前说，谁还买车？”

　　相比之下，上周六之前买夏利的人会更懊恼，装丰田8A发动机的金夏利降到75000元，降幅达1.5万元，三缸两厢、排放达到欧洲2号标准的电喷夏利终于跌破5万元，由58000元降至49000元。老夏利全线降价，对一直想买但还没行动的人是个好消息，在亚运村市场，平时冷清的夏利专卖店热闹起来，点钞机开始转了，日销量比降价前多了一倍。

　　国家计委放开轿车价格以来，吉利、美日带头降价，分别从46900元降至43900元和从65800元降至59900元。长安奥拓、羚羊两个品牌也降价4000至7000元。随着汽车销售淡季(一般在每年的5到10月)的到来，市场需求减弱，汽车厂家为了维持全年销量的增长和保住自己品牌的市场份额，很有可能推出各种变相的降价措施，捷达、夏利也许只是开了一个头。(吴 为)

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