中国《汽车与社会》杂志社社长兼总编周立群昨日在北京国际汽车展上接受采访时表示：中国轿车要降价，而且要一步降到位。

　　周立群说，在这次展览中，大部分轿车生产厂商均表示将生产适合中国老百姓的车，在价格上明确表示中国相当多的家庭能够承担。她指出，如果轿车的定价在四万至十万元之间，那么在最近几年内，中国市场将会有几百万辆的消费空间。

　　就她个人而言，她表示，她并不看好国内的汽车企业，中国入世后，汽车企业将面临“吃饭”的压力，必须尽量压低生产成本，裁撤冗员，提高生产效率，才能与世界汽车厂商进行竞争。而这样，又将造成汽车企业员工的问题，所以，这不仅仅是汽车企业的问题，也是政府部门决策时应当注重的问题。　　　

　　而这一切将最终取决于政府调整的决心和力度。中国市场巨大，老百姓中想拥有汽车的很多，如果能在合适的时机、用合适的方式把汽车的价格降下来，那将会给中国的汽车行业带来巨大的发展机遇，以汽车产业为龙头，将会带动多种产业共同发展。　　　

　　所以价格问题是制约中国汽车业发展的“瓶颈”。周女士表示，“汽车价格应该降，而且应该一步降到位”。她说，如果采取“步步为营”的降价策略，那么老百姓采取的应对措施就是一个字“等”，他会觉得降价空间还很大，不愿意看到这样的情况：买完车后不久价格又降了一大截。转载《中经网》