sina.com.cn |
| ||||||
新浪首页 > 车行天下 > > |
国家机械工业局副局长张小虞19日在“微型汽车市场开拓研讨会”上指出,加入世贸组织,会对我国汽车工业造成一定的冲击,这早在预料之中,并不突然,而且我们肯定不会输,在一些领域,我们具有比较优势,微型车就是一个。不管市场环境如何变化,汽车工业都将是中国经济发展的支柱产业。 这次研讨会是国家机械局行管司同长安、昌河、哈飞、五菱和东安动力5家企业联合召开的,这是中美签订双边协议以来,我国产业部门举办的第一个行业对策研讨会。 张小虞说,早在1994年,原机械部就专门成立了“复关”研究小组,跟踪国家政策,同时调整自己。对我们力量薄弱缺乏竞争力的领域,如轿车行业,我们采取合资、合作的办法,和许多国际大公司建立了合资企业,尽快缩小差距,现在压力就不是由我们单方面承受。现在和美国签订了协定,并不等于就加入了世贸组织,参加了世贸组织,也不意味着汽车立刻就会降价,在最近两三年内,汽车价格不会因此而有大的变化。和国际市场接轨后,在一些领域我们是具有比较优势的,如摩托车、卡车、微型车等,绝不是如有些人所担心的会“溃不成军”。 张小虞强调,早在10年前党中央、国务院就明确提出,汽车工业是国民经济的支柱产业,对推动消费、就业和刺激经济方面有着重要作用,今后无论市场环境发生怎样变化,汽车工业都将是中国经济的支柱产业。
请您点击此处就本文发表您的高见 主编信箱 | |||||
新浪首页 > 车行天下 > > |
网站简介|网站导航|广告服务|Richwin|联系方式|帮助信息
Copyright (c) 2000 SINA.com, Stone Rich Sight. All Rights Reserved
隐私保护 版权所有 四通利方 新浪网
本网站由北京信息港提供网络支持