连日来，位于贵州省贵阳市贵(阳)遵(义)高速公路出口处的一家大型加油站正在抓紧更换企业标志，有着“中国石化集团”字样的大红装饰条取代了加油站原有的装饰条。与此同时，来自中国石化集团的几名员工也正式担负起了加油站的管理工作。

　　在过去一年多时间里，已经有多达185家社会加油站“易帜”，以接受整体收购等形式，投入到中国石化集团贵州总公司旗下。其中，去年加盟者计30家，今年则高达155家，加上部分新建加油站，使得该公司下属加油站数量由去年底的417家猛增至587家，在全省成品油零售市场的占有率从54.5%提升到了67.8%。而其投资代价，为4个亿左右。

　　　 与此同时，“主要势力范围”并不包括贵州的中国石油集团亦有将触角伸入此地的迹象，通过重组、收购，同样将省内几家油库、加油站纳于旗下。加油站行业悄然蔓延的并购风潮以惊人的速度和规模刮向了广袤的西部。

　　　 中国石化集团贵州总公司有关人士在接受记者采访时坦言，公司的“胃口”之所以被激发到如此地步，一个最大的原动力，便是中国石油企业必须在最快的时间里壮大实力，“先下手为强”，以迎接“入世”后必将面临的巨大挑战。

　　　 此间分析人士注意到，此次收购行动，不是中国石化集团一厢情愿。事实上，无论是以“经营手段、机制灵活”著称的个体加油站，还是其他行业、单位所办加油站，对于被“国有老大”吃掉，居然均采取了“主动拥抱”的态度。

　　　 一位卖掉加油站的个体经营者私下相告，私人搞油站，说到底，靠3条路发财，一是进成本低的走私油，二是短斤少两、以次充好，三是偷逃税收。今年以来，国家整顿成品油零售市场、严厉打击油品走私、控制油源，使得走私油的路子被堵死了；年底以前，又要实行“费改税”，目前各油站正在安装税控装置，又把后两条路子彻底断了。

　　　 尽管中国石化集团贵州总公司有关人士表示“收购已经告一段落”，但他同时又透露，按照规划，未来5年内，中国石化集团贵州总公司的目标是将市场占有率提高到90%以上。(谢念)

　　(《中国青年报》2000-09-18）