经济型车在我国私车市场唱主角
http://www.sina.com.cn 2000年10月27日 10:30 新华网
对许多车主来讲,车价的确是重要的,但车子的质量、耗油量以及环保性能更重要。有调查发现,约占七成的车主表示,在买车时会首先考虑车子的经济性。因此,车主们在买车时不仅会参考车价,更会考虑车子的性能问题。有专家预测,在21世纪初,我国先富起来的人仍以小型、紧凑、廉价的经济型家用车为首选车型。
一位正打算买车的男士认为,就算买车要贷一部分款,他还是宁愿买十多万元的车。毕竟质量、信誉以及经济性能会更好。就以耗油量来说,10万多元的车耗油量每百公里只有6-7升,而大多数几万元车耗油量要8-9升,有的还更多。今年油价持续上涨,这笔账一算,还是省油的车合算。还有修车费用,质量好的车用4-5年都不用大修,质量差一点的,每隔1年或2年就大修一次,那费用就高了。
汽车市场中,谁的车迎合大众需求,谁就有赚头。今年,国内外汽车厂商把老百姓腰包里的钱一算,纷纷精明地调整了在中国的发展战略,在经济型车领域大胆投入。上海通用、一汽集团、天津丰田等汽车行业的“实力派”最近也都公开表示,将在年内投产经济型轿车。
经有关方面决定,上海市私营企业、私人国产生活用车上牌额度无底价拍卖,较上月有较大变化:拍卖时间改在10月28日;拍卖地点移师曹安路5551号(墨玉路口)安亭旧机动车交易市场内;牌照投放额度1500张,比上月减少200张;发售拍卖IC卡的截止时间为28日中午12时,比过去提前两个小时。为方便市民,拍卖组织者设立两个发售IC卡的“窗口”:一个在中山北路2907号上海机动车拍卖中心,即日开始发售;另一个在金陵中路96号国拍大楼,23日起发售。
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