11月20日，日产公布了2000年4月1日至9月30日前6个月的财政年度最后报告，使得雷诺最终能够确定日产业绩对雷诺2000年财政年度的影响。

　　雷诺对日产拥有36，8%的控股权。日产的赢利将给雷诺下半年带来4.53亿欧元的利润，包括上半年向日产偿付的2100万欧元的商誉费。日产10月底公布上半年初步财政年度报告时，雷诺所估计的赢利数字为3.75亿欧元。赢利增加的主要原因是资产处理和税务重申比原来估计的更为乐观。

　　根据日产公布的财政年度前6个月的报告，由于实施了复苏计划，日产营业利润增长130%，达14.1亿欧元，营业额为316.1亿欧元，取得了近十年来最好的销售业绩。日产前6个月的净利润达18亿欧元，其中包括4.5亿欧元的营业外利润。

　　同时雷诺将借助日产重返澳大利亚市场

　　既在雷诺-日产合作的大框架内，又与雷诺国际化发展战略目标相一致，雷诺决定在日产的帮助下，于2001年上半年重返澳大利亚市场。

　　从2001年上半年始，雷诺将在澳洲市场销售自己的产品，目标是成为澳洲市场上最重要的欧洲品牌之一。雷诺将与日产澳大利亚分公司紧密合作，通过日产的销售网络，进口和分销雷诺产品。在初期，雷诺的销售将通过大城市的经销商进行，然后再逐步拓展。但是，两个品牌将保持各自的独立性，销售时按品牌严格分开。在2001年的墨尔本国际汽车展上，雷诺将公布在澳洲销售产品的系列、价格和型号。由于与日产的联合，雷诺将利用日产在澳洲现有的销售机构，从而能够以低成本快速返回澳洲市场。同样，雷诺重返澳洲市场，将向澳洲市场出口新的产品，也将帮助日产吸引新的客户。因此，双方都将从合作中受益。

　　雷诺自上个世纪初就已经在澳洲市场落脚。截止1981年，雷诺在当地共组装过7万台雷诺4、雷诺8、雷诺12和雷诺16。作为1999年欧洲第一大品牌，雷诺目前拥有创新的、高质量的、销售成功的产品，包括那些创造了新产品类型的车型，如风景。至于日产，早在1966年就在澳洲创立了分公司，在澳洲市场上实力雄厚。目前，日产占澳洲市场6%的份额，是1999年澳洲第一大进口品牌。