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安全带有时比气囊还重要
http://www.sina.com.cn 2000年12月4日 13:00 车行天下网友:用_心_良_苦

  有朋友新拿本归来,总喜欢找一“老司机”带一带。我经常“荣幸”成为这样的“老司机”。最早带朋友练车差不多3年多前,我在以前是不习惯系安全带的,就是系上,也是给警察同志看的。

  为人师表总是能让自己崇高起来。我在带第一个“学员”时,非常认真的给她讲了遍要领,然后非常认真地让她系上安全带,反复教导她最重要的是安全!我自己都奇怪那么放荡不羁的我怎么会这么认真。

  自此,习惯系安全带。只是怕被我的“学生”看到。

  1998年的夏天,发生的两件事使我真正认识到安全带的重要性!

  我的一个搞医疗器械的朋友与中日友好医院的一位主任医师出诊石家庄,圆满完成预定计划后,那位拿本不久的主任医师要求开着我友新购的桑他那2000从高速开回北京。不好驳其面子,这位主任春风得意地飞奔起来。

  新手就是经验不足,首先高速公路车辆少时,不易觉察车速在急速上升,开到150迈还不觉得快。其次遇到紧急情况不知所措,他行车在里道,可能是发生过车祸,前方突然隔离墩有一些突出(不十分严重),其实轻轻打一下把,就过去了,这位主任发现时,下意识地使劲一打轮,由于车速较快,车身一下失去平衡,主任急踩刹车,整个车斜着撞向了隔离墩,两个人全在前座,安全带使劲地拽着他们,才没有撞破前挡风玻璃冲出去!最后2000起火,慢慢烧成了灰。

  回来后,我这个朋友3天后给我看他的身体,一条很明显的带状红印在胸前。

  他那段日子逢人便讲:要不是安全带,我的老命就搁那儿了......另一件事是看到北京2台还是3台的一个节目,从戴安那的死因出发,介绍安全带的起源,发展,以及有汽车史以来的惨烈的交通事故。据这个片子介绍,全世界死于交通事故的人数,要远远大于两次世界大战死亡人数的总和。其中,如果系安全带的话,可以避免其中90%的司机死亡!

  两件事久久地围绕在我的脑海,慢慢地养成自觉系安全带的习惯。并不断告戒身边的朋友,行车最重要的是安全。

  为什么我说安全带有时比气囊还重要呢?

  当然不是说其功能,主要是这个原因:安全带是司机主动的防范手段,气囊是被动的安全手段。前者的重要性是培养了司机的安全意识。养成良好的安全意识是每个驾车人最先应该学到的。

  用_心_良_苦 原作 提交时间:11:31:2012月04日>>

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