就在各家汽车厂吵嚷着要立即拿出新车型与上海通用“赛欧”对抗时，一直缄默不语的长安铃木汽车有限公司不声不响地“突出奇兵”——该公司日前宣布：其开发生产的新款“羚羊”——“羚羊世纪星”已正式下线，本月上市，售价在12万元以内。公司有关人士称，与“赛欧”、夏利2000相比，“羚羊世纪星”更是一款触手可及的经济型轿车。

　　论起配置，赛欧的最大卖点是双安全气囊和ABS防抱死刹车系统及全车碰撞能量吸收设计。而羚羊世纪星除前部车头设计了吸能区，装整体式车门可配侧防撞杆外，还加强了顶盖结构，前后采用夹层玻璃，能满足目前最严格的有关汽车碰撞的法规要求。两后侧门的儿童安全锁可防止行进中车后门意外打开。并同样装配了双安全气囊和ABS防抱死装置，另配真空助力刹车装置、后座安全带、报警蜂鸣器。

　　据介绍，该款轿车搭载日本铃木公司先进的G10B-1C4V四缸16气门电喷全铝发动机，排气量为0.993升，升功率达49KW／L，与1.36升富康功率相当，甚至高于“捷达都市先锋”。最高时速150公里／小时，百公里油耗4.5L。采用铃木SWIFT车平台，与欧美日同步生产，属最新车型，轮胎采用165／70R13国际标准子午线宽胎。

　　在舒适性方面，羚羊世纪星采用无氟环保空调，制冷量达3300千卡，即使在“火炉”重庆也能即刻间发挥威力，后排座椅可折叠形成通透式行李箱。

　　较之赛欧，该车添装了动力转向配置、电动外后视镜、中央门锁、电动车窗，配有卡座、CD外加4个扬声器，把一些“赛欧”的选装件也列为标准配置。

　　此车外形为三厢五人座“楔形”轿车，排放达欧洲Ⅱ号标准，荣列美国环保总局公布的2000年世界十款最省油轿车之列。

　　在销售方面，长安铃木表示其具备完善而高效的服务网络——已建成340个售后服务站，24个配件供应点，遍布全国30个省、市、自治区。

　　在品牌优势方面，有关部门的一项调查结果或许能让长安铃木聊以自慰：影响消费者购车的因素中，性价比列第一，而品牌因素被排在第5位。

　　一位业界人士这样评述新款“羚羊”的面世：“赛欧出招之妙具体说是‘上顶下压’，即阻断了普桑、捷达、富康往下扩张的通路，也阻断悦达、羚羊、电喷夏利的向上通道，将心仪8万至12万元轿车的消费群圈住。新款‘羚羊’却将此封锁打破了。” 　区波

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