汽车，这个工业革命时代的宠儿，在其一百多年的发展历程中，为人类的文明与发展谱写了重要的篇章。汽车成为20世纪最显著的人文标志之一。

　　然而，当我们为百年汽车的发展史而惊叹时，却遗憾地发现，在这一百年之中，中国的老百姓与轿车文明擦肩而过。让汽车驶进家庭，成为中国人20世纪未圆的梦想。

　　新世纪的日历即将掀开，当我们把目光延伸到2001年时，就会发现这一年将是中国汽车业发展具有转折意义的一年，因为在这一年里有几件大事将加快汽车进入家庭的进程。

　　1908年、1937年、1966年，分别是汽车进入美国、德国、日本人家庭的元年，中国家庭等待汽车“等得一个世纪也过了”，但是，我们现在终于可以大胆预测：2001年，就是中国家庭轿车元年！

　　车价降幅将超过20%

　　从各方面的消息来看，今年年底中国加入WTO已成定局。这将对中国的汽车业产生怎样的影响？

　　在前些年关于WTO的讨论中，人们谈论最多的就是汽车工业，因为与国际巨头们相比，国内的汽车厂商们太弱小了。

　　经过几年的发展，人们发现，国内汽车厂该合资的都合资了，既然国际巨头们把汽车拿到中国来生产，也就不存在什么中洋之战了。所以人们的兴趣马上转到汽车价格上来，因为按照WTO的相关协议，明年我国的汽车关税将下调20%，这意味着进口车价将有大幅度的降低。根据比价效应，进口车价的下调将带动国产车价的下调。

　　是不是关税下调20%，国产车的价格也会随之下调20%？有关专家认为，由于国产车在人们的印象中就是便宜，为了赢得市场优势，其价格将不得不下调更大的幅度。实际上，贯穿去年的降价战之所以轰轰烈烈，正是因为各汽车厂商预见到了加入WTO后的市场状况而提前采取的行动，有的车型降幅已超过10%。

　　由此，我们可以大胆预测，在2001年，国产轿车价格将进一步下调，现有的12万～18万左右的中档轿车价格将进一步向10万元逼近，而现在号称10万元的所谓经济型轿车将变得更经济。

　　新车型将展开市场肉搏战

　　2000年是新车型的“露脸年”，当吉利、羚羊、英格尔、优尼可、奇瑞、北斗星、中华、安驰、悦达等经济型轿车纷纷登场亮相时，人们对轿车进入家庭有了更多的期待。

　　真正具有决定意义的是赛欧和夏利2000的登场。当赛欧被善于造势的上海通用炒得红透半边天时，“10万元买一部轿车开进家”成为人们头脑中不可动摇的概念，而夏利2000的出现又让人感觉到赛欧有了一个真正的对手。然而，这一切只是表演。所有的表演都是为了市场，而不是为了风光。

　　所以，2001年的大幕拉开之时，也就是这些车型决战开始之时。这场肉搏战将是全方位的，一是比硬件，那些性能好、价格便宜的车型将在市场上取得主动权，一是比软件，品牌的美誉度和服务质量的好坏将直接影响到消费者的选择。

　　当然，谁将成为市场的赢家并不重要，重要的是，通过市场竞争，车价将得以大幅度降低，厂商的服务质量同时也会大幅提高。此外，市场竞争还将起到一种启蒙作用，通过火爆的炒作，家庭轿车的概念将深入人心，这无疑将激发国人提款把轿车开回家的热情。

　　消费政策将更宽松

　　去年9月6日，国家计委主任曾培炎在全国人大常委会九届十七次会议上，提出将促进轿车消费放在所有消费的第一位。10月，在十五届四中全会上，“鼓励汽车进入家庭”写进《中共中央关于制定“十五计划”的建议》。政府将汽车消费摆在首要的位置，这在历史上是头一遭，这一方面表明汽车消费的洪流已势不可挡，另一方面也预示着汽车消费政策很快将有明显改善。

　　其实，这一切正在悄悄改变着。10月22日，朱总理签署国务院令，《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》将于2001年1月1日起施行。这表明，政府将在购车费用收取方面进一步规范化。

　　今年，汽车消费政策将有哪些变化？专家认为，即将出台的汽车消费政策将强调两个方面：一是按照汽车产业政策的总体思路，强调鼓励个人购车；二是强调鼓励个人购买轻便、节能的经济型用车，并将禁止各地方制定土政策限制汽车使用、消费的行为。

　　据预测，即将出台的汽车消费政策主要包括税费管理、城建协调、信贷政策和鼓励消费四个方面的内容。税费管理上将减少税费项目，简化征收手续，比如明年开征燃油税后，养路费将不再收取。城建协调将重点简化汽车上牌手续，而各大商业银行关于汽车消费信贷的政策年内早已出台，明年预计会有更便捷的措施出来。此外，各大中城市的“中变”“小变”工程已令城市交通有了显著改善，行车难、停车难现象将大为缓解由此可以看出，家庭轿车元年是以大量经济型轿车推向市场为标志的，而中国正具备了这一条件。去年已经面市和今年即将面世的十多款经济型轿车定位多在10万元左右，相当一部分在七八万元间，还有几款低于5万元，可以说对大多数城市居民还是很有吸引力的。至于是赛欧还是夏利抑或吉利成为带领轿车进入家庭的领头羊，将在今年有个分晓。

　　事实上，我们已经可以感受到家庭轿车元年向我们走来的脚步声：汽车消费环境正进一步改善，国家鼓励汽车消费的各项政策也逐步落实。我们完全有理由相信，老百姓购买汽车的热情会很快高涨起来。羊城