据日本五大汽车业发表的2000年度中期结算，受欧元急速贬值、欧洲业务部门全面亏损影响，整体而言，业绩不佳。

　　丰田汽车为摊提退职金给付债务，连结最终损益减少；本田也因日元升值，减少收益；三菱及马自达出现赤字。但各企业北美市场销售畅旺，弥补了欧洲的亏损，然而美国市场也渐现不安，所以如何重整欧洲业务成为当务之急。

　　中期决算，各企业欧元汇率大多在1欧元兑99—102日元，较1999年同期贬值21—27日元；受汇率变动影响，五家企业约减少4000多亿日元营业利润，总计仅欧洲部门就亏损520亿日元。

　　由于美国市场未来走向不明，各企业无不急于改善欧洲的业务。例如，丰田2001年1月，其法国工厂开始生产小型战略车，其在英国生产的科罗那轿车，从欧洲大陆采购零件的比率将由35%增至50%；本田则决定将其原在国内生产的三门喜美轿车移转到英国生产。

　　《市场报》