因为离家的路太远了，所以买了辆小奥拓。在所有的车里，奥拓恐怕是最小的了，当然除了那个什么早就不生产的126P了。因为我是女人，所以我也就是个女司机。好象在北京(我不了解别的地方)，女司机和开小奥拓都是最受欺负的，而我身兼了二职，在开车中，就更是屡受欺负了。

　　刚买了这辆小车时，我越看它越象个小玩具，它是真漂亮：宝石蓝的颜色，小巧的鼻 子，越看越爱。可是还没开一个星期呢，我的车就被追尾了。后面一辆130卡车，因为司机疲劳驾驶，把我的车顶了出去，于是我就和前面的车热吻了。我在一系列的冲撞之后，下车一看，前面的车和后面的车都光洁如新，连保险杠上都没有划痕。再看我的车，我真是哭的心都有了：前面被撞进去了半个车鼻子，后面的保险杠早就不知道哪去了，车身整个撞短了一寸，后车门在挤压下已经开不开了。天！真是人善被人欺，车小被人挤呀。

　　从这事过去后，我开车格外的小心，从来不敢和别人逗气，真有一种夹着尾巴做车的感觉。

　　可是尽管如此，我的车还是屡受欺负。

　　奥拓的车虽小，但是很灵活，提速也不慢，开起来能跑到120迈没问题。正因为这些到成了和别的车逗气的起因了。

　　有一次，我在高速公路上开车，前面一辆桑塔娜2000长期占用超车道，而且开得很慢，我就在行车道上一下子超了过去。超车的时候我什么也没想。等我一超过去，那辆桑塔娜2000，就象疯了一样，突然超到我前面，然后一打把并到我面前，我一脚急刹车，吓出了一身汗。真是不明白这是怎么回事。前方不远就是收费处，那辆车停在了我前面，交完费，我看见前面这辆车的司机突然从车窗伸出他的中指，做了个谁都知道的姿势，然后扬长而去。我被他搞得莫名其妙，真是不明白这是为什么。第二天出门办事，因为不方便就没有开车，打了辆夏利。走到一半，一辆小奥拓追上了我们的车，我身边的出租司机就像突然加了油似的，一下子开得快了起来。一边开，一边还念叨：“我再怎么慢，也不能慢到让辆小奥拓给超了！那显得我多‘面’呀”我一听，突然间就明白了原来如此啊，怪不得昨天……，唉，这叫什么事呀！

　　这样的事常有，我也就不当一回事了。因为我们的车小，灵活，常常在塞车的时候发挥出最大的优势来，我们几个开奥拓的同事们常常由此而互相鼓励着。一天，我在立水桥堵车了，我就又一次发挥车小的优势，钻来钻去，这中间不知道怎么‘别’了边上的车了，那辆车上的人，摇下车窗就骂，我赶紧把车里音乐打开，全当什么也没听见，也没看见。偶尔就听见一句两句的话飘进车窗：“不就是一女的么？”“就一个小破奥拓！”“撞就能给它撞飞了！”……唉，听听，小奥拓怎么了？女的又怎么了？

　　众所周知，在北京的小巴士司机是最野蛮的。我不幸和一个小巴士司机产生了摩擦，他把我追到了我家楼下，就不说他如何威胁我的了，就说他当时说的几句话吧，又一次证明了小奥拓和女司机的弱小：“我告诉你，你不就是辆小奥拓么，我刚才就想一下子撞死你，你那小车，我看我一下子就可以给你撞到沟里。”“你一个女的，还能开多快，我‘别’死你！！”他一个没多少文化的人这么说，我能和他急吗，但是心里别提多生气了。这事后来是警察来了解决了这事，当然是我没有任何责任，但是我心里却别扭了好几天。我在想：如果我是辆奔驰，如果我是个男人，如果……唉！

　　今天早上开车来单位的路上又一次遭遇了歧视。一辆老丰田车在红灯路口停车，绿灯亮时司机突然下车擦左侧的侧面玻璃。我就摁喇叭提醒一下他，结果他上了车就开始了游戏：我在左，他在左，我在右他在右，还开特慢，故意让我超车，等我一超，他就加油门，让我超不过去，就见对面一辆汽车冲着我就来了，我赶紧踩刹车，后来他又几次这样，我实在懒得理他，就换了条道走了。我想要是我是辆大些的车，又不是女司机，我估计他早就不这么干了。

　　种种种种，让我说也说不完。有时我在开车的时候碰到了和我一样的奥拓车，我就升起了惺惺相惜地感情，不是鸣笛以示意，就是让那辆车先走，真正有种见到了亲人的感觉了。

　　其实，我们这种小车，在北京本来就限制很多，二、三环的主路的里线不让走，长安街不让走，北京市委门口的路不让走，中南海西面的路也不让走。政府限制得本就让我不明所以，要说咱的车不快，挡别的车的道了，不是，因为这些路的车速最高也不让超过80呀，要说我们这车有污染，那更不可能了，我们因为车小，又是电喷车，所以又节约国家的能源，又不容易造成堵车，从各各方面我始终不明白北京为什么要限制小车？想想现在北京的交通拥堵状况吧，难道不应该发展我们这种又节能又性能好的车吗？日本，西欧很多国家为了环保考虑，正是重点发展奥拓这类型的小车，而限制排气辆大的车，我真是不明白我们北京为什么还要限制排气量小的车，难道北京的环境不是污染得很厉害，需要治理吗？难道北京的能源就不需要节约了么？

　　国家都这么限制我们了，我就想说：开大些车的司机朋友们，别在瞧不起我们小奥拓了，大家平等，不是么？