车行天下网友：游牧757 原作 提交时间：10:52:4301月18日所属组别： >>给作者留言

　　认识他时,是在一个非常偶然的时间和地方:2000.12.30,无锡欧倍德停车场.

　　未见其人,先见其车,我从建材超市出来就发现一部深墨绿的英格尔停在我的车斜对过.那车车身贴满了红蓝的字,眨眼看就象一时尚青年开的，仔细一看,感觉血液“嗡”的冲上来:一个同好!而且是个七旬老者！

　　他的车前挡风玻璃贴着：七旬老人神州游发动机盖上是：2000.1-9月4万km贺兰山六盘山,天山,霍尔果斯,塞里木湖,克拉马依....(56个地点).我决定要见见这个车迷,十几分钟后,我们认识了,高先生很健谈，我们就站在停车场便侃侃而谈起来。面色黑红，身板硬朗，目光炯炯，嗓音洪亮，满头花白，从外表看很难相信他已是七旬老人,一位七旬老人，不甘赋闲在家的晚年寂寞，买了一辆跃进汽车集团的英格尔车，驾车与老伴畅游于山水之间,品位在自然之中。

　　买车、驾车，原本是与老人无关的事(我国规定,不能超龄驾驶)。老人退休后，老夫妻俩除了买菜烧饭，基本上是无言以对。高先生说，没有多彩的生活，就没有丰富的语言；没有思维交流，也就没有情感沟通。于是，依照鲁迅先生“恋爱要不断创新”的论断，就自己老两口的晚年生活进行了重新审视。从98年起，与老伴从摄影开始，重新安排夕阳照耀下的生活。而后，他们又买了一辆摩托车，用了两年半的时间，驾着摩托四处旅游，总行程5万余公里。单骑出游，让高老品尝到了生活的无穷乐趣，他和老伴撰写了5万余字的文章，拍摄了千余张图片，按高老的话讲，是“为我们养老休闲储备了丰盛的精神大餐，有滋有味”。

　　开摩托车旅游固然其乐无穷，但摩托车有其“先天不足”的劣势，难以满足远游的要求。年近70的高老此时对驾车出游已经“上瘾”了，看着满街跑着的汽车竟产生了“非分之想”：我为何不能开着汽车遍游神州大地呢？当然，高老动此念头也并非没有依据的。高老抗美援朝期间在坦克学校接受过严格的驾驶训练，开过坦克，汽车，高老自豪地告诉我，地上跑的，除了火车，他都开过。虽说几十年未动车了，但驾驶基础尚在。再说，高老从65岁起驾驶摩托车安全行驶5万多公里，说明自己的身体素质和大脑灵敏度足以适应汽车驾驶的要求。凭借自身的优势和坚韧的意志，老人的驾车想法得到了当地有关车管部门的支持，那一年1月10日，通过考试，古稀老翁获取了正式的驾驶资格。

　　在选择“坐骑”时，高老可谓慎之又慎，他认为，这车是靠自己和儿女(在广州,无锡)多年积累所购，价位不能过高，否则只能望“车”兴叹。但有限的资金又必须买到动力性能可靠，油耗适中，空调有保障的车。通过行家推荐，他几经考察，反复比较，高老相中了英格尔(885和英联帮有同盟了)。

　　有了较安全的车，高老开车旅游的兴致更高，特别是跑过几次长途后,不但让老两口饱览了沿途的名山大川，更增添了高老驾车的信心。在和我交谈时，精气神十足的高老不无诙谐地问：我如此高龄考驾照、开了半年多车，我算不算潇洒呢。高老出游之举，得到了人们的敬佩和赞许，无锡很多JC见了他的车路过都敬礼，有12家电视台想专门跟踪采访，一些报刊也纷纷向高老约稿，大部分都被高先生拒绝了，他说名是虚无缥缈的东西,自己只求生活充实。一直认为:多做自己想做的事,帮自己达成多一点愿望，让我今世无憾。我相信这一点是我和他言谈投机的原因之一吧。

　　高老和今年66岁的老伴又一次收拾起行囊于2001年1月19日(今天)，开上英格尔开始海南之旅，他计划春节前到广州,初十前再继续出发去海南天之涯海之角。

　　今天,高老知道我春节要去山东,互道珍重之余,电话里约好：今年下半年去东北或者云贵高原。

　　也许下半年,将会见到两部贴有车标的江苏车,那就是高先生和我......

　　游牧7572001.1.18.

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