车行天下网友：飞跃英语软件真好 原作 提交时间：09:17:4902月02日

　　FKES(黑色)购买3月，行驶3300公里，有些感受和问题：

　　好处：

　　1.最大好处是黑的三厢FKES很气派，让一般人至少觉得是顶级的富康(EX和ES外形一个样。)13万的车和17万的一样有面子，买普桑和JD绝无这种效果。而且我碰到不止一个人看到我的车不知道那是富康，还以为是什么高级车。一次一个MM坐进我的车，赞美道：呀，你的车真棒！这是什么车啊？(内饰FK的确是好)我说：就是一富康啊!MM很吃惊地说：什么？真的是富康吗？我还以为是凌志什么的呢！中国人和美国人一样就是喜欢三厢车嘛，干嘛要适应两厢车的所谓“欧洲品味”？总不成说爱听京剧的人就很土，都该喜欢西洋歌剧才有品味？所以FK两厢改三厢实是成功之举，不懂为什么被那么多崇洋媚外的人骂。中国的肯德鸡要是和美国的一个味，非得全关门不可。2.前排座位很舒服，感觉就像特别合脚的鞋。

　　3.离开时灯忘了关会报警，很好。否则我多次惨shit了。

　　4.感觉密封和隔音不错。

　　没开过别的车，所以不知道是否还有其他车没有的好处。有人说JD车一好处是点火一点就着，如果这也算好处的话，我的车从来都是一次就着，哪怕被雪盖了一天。

　　坏处：

　　1.开了一星期里程表不走了，免费换一传感器。现在我怀疑里程表走得太快，不过没有证据。哪位大侠告诉我一个标尺，比如北京从哪儿到哪儿是多少公里，我好验证一下。

　　2.有时行驶中挂一档不好挂。

　　3.起步慢，提速慢。虽然没开过别的车，不知道快是什么样子，但我感觉就是慢。

　　4.换档问题让人胡涂。说明书说2500转行驶，3000转换档，有的人同意，有的人不同意，各有各的理由。在我看来，我的车速大部分时间在30公里左右，2档2500转就是这个速度，根本没机会上三档，这个速度要是三档行驶就只有2000转不到了。据说低转速行驶对发动机不利，所以一开始的1000公里老是二档行驶。后来觉得实在难受，于是2500转就换3档，3档行驶时转速低于2000也不减档了。

　　5.油耗很高。一直是10个左右。(主要在北京市上地到中关村一带活动)最开始两箱油高达11个。春节跑了500公里京津高速和没什么车的三环，平均时速110公里，油耗也有8个。不知和驾驶技术有无关系？我开了3个月车，熄火估计超过200次，已经有了8分，新车碰了4回，最后一次是前几天在天津三辆追尾，我是第一辆，STN2000停稳在我后头又被大卡车顶得撞了我，当然都是卡车的责任。现在撞车已经没有心疼的感觉了。各位，怀疑油耗高该怎么办？

　　搞不清别的车是什么样子，所以不知道买了fk-es该满意还是后悔。谁能告诉我？

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