最先擂响新世纪降价战鼓的江西江铃公司早在元月15日就宣布其JMC轻卡系列全部降价1.1万元，标准型系列由8.28万元降至7.18万元，加长型系列则由9.28万元降至8.28万元。其西南总代理四川江铃公司负责人透露，降价后JMC轻卡在该公司的销量与去年同期相比增长了200%，降价效果令人咋舌。那么，是什么原因使得JMC轻卡能有如此大的降幅，四川江铃除了打好这张“降”字牌外，在服务上还有什么奇招妙式呢为此，本报记者专程走访了四川江铃销售服务有限公司总经理米智敏先生。
记者：请问米总，是什么原因促使江西江铃公司做出如此大幅度降价的举措
米总：今年1月，江铃公司在南京召开了江铃的2001年销售工作会议。在会上，江铃的董事长孙敏先生是这样解释的：首先，从1998年开始江铃公司就执行的是“限区域、限价；买断经营；四位一体特许专营”的代理制，最大限度地调动了经销商的积极性，也使得江铃公司保持了每年20%的增长率，也就让规模效益发挥作用了。规模上去了，价格也就可以降下来了；其次，中国入世在即，降价也是为入世做准备，迎接WTO的挑战，最后一个最关键的原因是江铃力图为消费者提供性价比最为合理的产品。
记者：这次降价后，销售效果最为明显的是什么地区呢消费者在购买JMC时会着重考虑什么因素
米总：效果最好的是成都及周边郊县市场，销量相比去年同期几乎翻了两番。据我们了解，消费者在购买我们的JMC轻卡时，主要考虑的还是性价比是否合理。就拿这款车来说，一次性投入指买车相对高一点，但产品质量过硬，后期使用、维护费用低、故障率低，肯定比买得便宜却毛病不断的车划算得多。另外，售后服务是否可靠也是消费者最为关心的。像四川江铃这样的授权“3S”店，可以说车主的一切后顾之忧都能在这里得到完全保障：原厂配件；24小时急救；全国开通的800热线；小修24小时、大修3日的维修质量承诺等等。四川江铃拥有25个维修站，网点遍布全川。
记者：请问江铃下一步会有新车型推向市场吗
米总：一是刚刚投放市场的电喷汽油机JMC皮卡；二是6月份会推出江铃系列轻型客车。
(本报记者吴志华)
所属专题：2001汽车降价追踪
