日前，深圳市工商局将旧车交易市场划归为中介机构，要求从业人员必须培训并考取经纪人资格证，实行持证上岗，这正是为维护市场经济秩序，保障当事人的合法权益，提高办事效率而采取的有效措施。大家都知道旧车交易很难，因双方的信誉程度和制约程度有限，常因旧车的价格、质量发生争议，影响成交，更难的是成交后的过户手续难办。涉及部门有：旧车交易市场、公安局刑侦验车办公室、车管所、市价格事务所、工商局专业市场分局、附加费征稽办公室、公路局规费征稽所，如果是单位买卖车辆还需去小汽车定编办公室，免税车辆还需到海关办理有关手续。

　　过户手续繁琐，仅各种证件、证明及表格近20份。必备的有：买卖双方证明或身份证、委托书、行驶证、附加费、养路费、车船税、过户发票、照片、拓印号码、《旧机动车交易证明》、《车辆过户申请表》、《旧机动车交易价格评估结论书》，《公安局刑侦通知书》、单位车还需提供《营业执照》、小汽车定编批文、转让批文等。过户时间太长易造成经济纠纷，个别犯罪分子乘机制假行骗，并将违法车辆进行倒卖，造成退车、退款、赔偿，甚至打官司等，严重挫伤了买卖双方的信心，制约了旧车交易市场的发展。加之现行的过户审批制度不科学，如车管所规定：办理车辆过户从验车、查档到受理，车主要来三次，方便了自己，苦了百姓。完全可以在三个环节中验一次车，其它由经纪人代办。如小汽车定编办规定：公车不得卖给私人，私人不得购买公车。其理由是：“保护国有资产不流失。”市物价局下属评估机关出具的《旧机动车交易价格评估结论书》是不是确保国有资产不流失？既然他们出具了《价格结论书》就不应再加以限制。再如：工商局专业市场分局给旧车交易员核发的《代办证》，车管所、小车办、海关等根本不认。希望这次实行的全国统一的《经纪人资格证》不要也成为一张废证。要解决这些问题，首先，政府有关部门要进行改革，真正做到简化手续；其次，发挥经纪人在这一领域中的作用。既然国家组织培训，并发给合法的证件，政府相关部门就应认可，这既依法保证了旧车交易的健康有序发展，又扼制了不法分子的犯罪，达到“为民、便民、利民”的目的。深圳市已提出在全国率先基本实现现代化的发展目标。各种指标和数据都说明：深圳市民和家庭购买轿车的热潮正在到来。深圳经济特区一贯以条条框框少、时间观念强、办事效率高而著称，应摆脱束缚，尽快建立旧机动车流通行业科学化、法制化的管理体系，使深圳的旧车市场更加繁荣。(深圳市安顺利汽车咨询有限公司吴鸣)