1886年是不寻常的一年，就在这一年卡尔·奔驰研制的0.9马力的三轮汽车取得了帝国专利证书。同年，在德国西南部，与卡尔·奔驰互不相识的戴姆勒首次试驾了他自己制造的四轮汽车，从此汽车诞生了。

　　随后几年中，戴姆勒又将其内燃机应用至其他领域，并组建了自己的股份公司来扩大汽车的生产。恰在此时，一位名叫杰里耐克的奥匈帝国商人，也是一位狂热的汽车爱好者，他从戴姆勒公司订购了大量的汽车。1901年，他说服公司采用他美丽可爱的十岁女儿“梅赛德斯”的名字来命名新的车型。在西班牙语中，梅赛德斯是“样和，温文尔雅”的意思，这美丽的西班牙名字，一经传出，便广为传颂，深受欢迎。第二年，戴姆勒公司将“梅赛德斯”作为产品名称正式注册，从此开创了“梅赛德斯”时代。

　　易于记忆的产品名称有了，但是特征显著的商标还没有产生。当时在公司里工作的戴姆勒的两个儿子，记起有一次父亲在给母亲寄的明信片上画了一颗星，戴姆勒当时充满信心的写道：这颗星“总有一天会升起来，以证实我的工作”。他的话后来得到证明。1909年，公司将表达戴姆勒在陆、海、空三个领域实现机动化夙愿的三叉星微作为公司商标正式注册。1916年，戴姆勒公司又将梅赛德斯与三角叉徽组合在一起，将公司商标重新注册。

　　与此同时，卡尔·奔驰也在组建自己的汽车制造厂并不断扩展业务。1888年，卡尔·奔驰曾在慕尼黑交易会上成功地展示了装配有大功率发动机的第三型汽车。同年8月，奔驰夫人大胆地驾驶着丈夫发明的汽车，从梅内海姆到弗茨海姆，成功地实现了人类历史上第一次驱车长途旅行的梦想。沿途旁观者怀着不安而惊喜的心情，目睹了这一壮举。1899年奔驰公司业务蒸蒸日上，并改组为奔驰股份有限公司，成为当时世界上最大的机动车生产厂商。1926年，世界汽车史上两颗耀眼夺目的巨星相会了。戴姆勒和奔驰两位汽车先驱在上一世纪所开创的公司终于合并到一起，成为戴姆勒—奔驰公司。从此，两颗巨星交相辉映，他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯—奔驰”，汽车上使用的商标也综合了原来两家商标各自的风格，这一商标沿用至今。现在，所有的梅赛德斯—奔驰汽车(不包括S L和SEC级)都在散热器护栅上装有三叉星徽，并以桂冠花环包围着梅赛德斯—奔驰星微作为底座。

　　梅赛德斯—奔驰公司在其印刷品上所使用的商标也改变了两次：1933年，戴姆勒—奔驰公司重新调整，成立了新的梅赛德斯—奔驰汽车有限公司，重新设计注册的商标一直沿用至今。

　　梅赛德斯—奔驰三叉星徽作为世界最驰名商标之一，代表和体现了该公司100多年来在汽车工业方面不断开拓的历程。该公司也将维护其三叉星徽的尊严和不受侵害而不懈努力。