一、有的驾驶员遇到情况无论轻重缓急就是一脚刹车，故而老爱熄火。这种情况往往是刹车与离合器配合不好所致，只要按操作规程处理，带刹车时离合器适时跟上，不失时机地减挡，就会熄火。

　　二、有些驾驶员在汽车调头或大转弯时，爱将手伸向方向盘内侧打方向，这样看似省力，其实非常危险，打方向遇到紧急情况时，手不能及时地抽出来应付紧急情况(如拉手刹、

关点火开关等)。遇上前轮方向突变，还容易伤及手臂。

　　三、开车时左脚老踩在离合器踏板上姿态不规范，更不利于在遇突发情况时有效采取措施。市区内车多道路挤，离合器使用频繁，故而有的干脆总把脚放在踏板上，久而久之养成习惯踩下刹车心定踏下离合器。在快速行驶中遇上特殊情况紧急制动时，左脚下自然而然地踩也了离合器，车辆失去了发动机的牵阻作用，因惯性作用车速更快，紧急制动延时，很容易引发事故。

　　四、上坡起步制动失灵咋办？汽车在上坡路上熄火，而手刹又失灵，遇到这种情况不要惊慌失措，首先将变速器处于低速挡位，下车来用三角木或石块塞住后轮再发动汽车起步前进。既没三角木又没石块时，右脚踩住刹车，左脚踏下离合器，变速器处一挡，在打开启动开关时，右脚横置，脚跟仍踩刹车，用脚尖去踩踏油门，左脚配合缓缓松开离合器，当汽车已有起步感时再松开右脚跟下的刹车就平稳地上坡了。(《市场报》 毕锦去 车文)