静电放电
(1)处理电子元件前,先放去静电。释放静电可用触摸地线或在身体皮肤(如手腕)上接好一根地线的方法放电。
(2)绝不要触摸ECM(发动机控制模块)电路板上的ECM接头接脚、集成电路接头接脚或焊上去的元件。
测试
(1)测量控制单元线束接头的电压时,先关去点火开关,拆开线束接头,有必要时再把点火开关置于ON(开)位置。
(2)为了避免使控制单元线束接头变形,不要直接插入接线柱,请从线束旁插入探针,然后通过探针进行测量。
控制单元的损坏
(1)不要试着拆开控制单元 。
(2)进行电焊前(如点焊),先拆开蓄电池、气温控制器、喷油机构、定速控制系统、ECM(发动机控制模块)及收音机。
(3)如温度可能会超过176°F(80℃)(如红外线喷漆室中),那么拆下所有的ECU(电子控制装置)。
(4)避免弄水到所有的燃油和发动机控制系统部件上。
(5)除非测试步骤上特别说明,否则绝不要把蓄电池电压直接施加给元件。
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