一辆全新夏利TJ7100型轿车随车检测单检测数据合格,经10多天2000多km行驶后检测发现左后轮制动力明显下降,与原检测结果比较两后轮制动力差超过50%,请问此故障是什么原因?是否是用户使用不当造成的?

　　答：制造厂生产下线车辆都要进行制动性能检测，原随车提供的检测数据是正确的，如果制动总泵不严重缺少制动液与驾驶员的使用情况关系不大，天津汽车在全国各地均有特

约维修站，有良好的售后服务，保修期为1年或2万km免费予以保修，读者所反映的问题不管哪家特约维修站都可以解决(北京的用户可以到夏利汽车北京特约维修四站丽泽天达汽车修理厂)。

　　此车可能造成故障的原因是：

　　(1)制动总泵制动液严重短缺使空气进入总泵。

　　(2)车辆生产日期较长，长期露天停入，制动液中水分含量增加使制动液沸点降低，在高温季节产生气阻造成制动力下降。

　　(3)该车后轮制动器为带有自动调间隙机构的主从蹄式制动器，可能由于自动调间隙机构的推板、推拉弹簧、调整杆及棘爪等部件中的某一部件损坏，自动调整功能失效造成车轮与蹄片的正常配合间隙受到破坏，使该轮的制动力下降。

　　(4)该轮的制动分泵漏油，制动蹄片沾有油污使制动蹄片的摩擦系数下降，造成制动力下降。

　　(5)该轮制动管路渗油，造成油压下降使制动力下降。(史秉彪)