本报记者孔文清自重庆报道长安福特今日宣布挂牌。此前因为没有轿车项目，曾倍感压力的福特中国公司终于可以扬眉吐气。至此，被汽车业界公认的世界汽车格局“6＋3”全部聚齐中国，使得国内汽车市场竞争国际化的格局进一步凸现。“6＋3”是指经过全球汽车业不断的兼并重组浪潮后能存活下来的企业，指通用、戴姆勒-克莱斯勒、福特、丰田、大众、雷诺、本田、宝马、标致———雪铁龙集团。这九家中，通用———上海通用；戴克———北京吉普；大众———一汽大众、上海大众；雷诺———三江雷诺及谈判中的北京雷诺项目 ；丰田———天津丰田；本田———广州本田；宝马———谈判中的华晨项目；标致———雪铁龙———神龙家族公司。

　　作为汽车业的老字号、传统的世界三强，在中国没有整车项目，福特怎能不忧心如焚？(江铃的30%股份，对福特来说，实在不过瘾)。

　　长安福特公司投资总额为81340万元人民币，折合9800万美元，其中长安汽车(集团)有限责任公司出资19522万元人民币，占注册资本的24%，以现金和土地出资；

　　长安汽车股份有限公司出资21148万元人民币，占26%，以现金出资；

　　福特汽车公司出资20335万元人民币，占25%，以现金出资。

　　福特汽车(中国)有限公司出资20335万元人民币，占25%，以现金出资。

　　合资公司的目标是家用轿车，据透露，此前传言中的“爱卡”是福特方面的建议，但此方案被中方否决，中方担心两年后爱卡落伍于市场，希望福特提供两年后仍具新意的产品以提高其竞争力。

　　长安汽车(集团)有限责任公司(以下简称长安公司)成立于1998年，以长安汽车有限责任公司为核心企业。长安汽车有限责任公司是由已有130多年历史的长安机器制造厂(以下简称长安厂)和江陵机器厂(以下简称江陵厂)于1995年联合组建而成的。长安公司董事长赵国华，总经理尹家绪。

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