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八一军民共建新长城 越野场地竞技赛

http://www.sina.com.cn  2001年08月01日 17:45  新浪汽车

  2001年7月21日星期六,早晨,天空稀稀呖呖地下着小雨,我的心里顿时咯噔一下,今天这样的天气会不会影响我们的比赛计划呢?我按原定的时间准时赶到俱乐部,没想到俱乐部已经坐满了会员,大家根本未受天气的影响,这让我心里热乎乎的,更增强了把这次比赛办好的信心。

  8:10我与后勤组的刘升提前出发,布置赛道。我们开着敞蓬吉普车,大滴的雨点刷刷的落在我们的头上、身上,不一会儿,我们就全湿透了,焦急、兴奋的心情使我们全然顾不了这些,不到一小时,我们就到达了位于大兴县的北京卫戍区司训大队基地,司训大队的王主任快步跑了过来:"雨下得这么大,不知你们是否按计划进行,战士们一直等近半个小时了。"我感动了,大声地对他说:"感谢卫戍区对我们的支持,按原定计划进行!"

  于是战士们开始行动起来,冒着雨搬桌椅,挂横幅,紧张有序地进行主席台的布置。另一队的十名战士是此次比赛的裁判,职责是先布置赛道,赛道之中泥泞不堪,这时雨也愈下愈大,但这丝毫影响不了战士们的行动速度,我与他们紧张的奔波在深到小腿的泥泞赛道中。在隋班长的带领下,有的插导引旗,有的系彩条旗,我和战士们共同奋战了近一小时把赛道布置完毕。我看着战士们的头上、身上全都湿淋淋的,根本分不清是汗水,还是雨水,可见我们的战士是多么的可爱。

  10:30俱乐部的大部队到达了司训大队,真没想到,威武的车队在"旗兵"导引下,在停车场全部停好用了半个小时的时间,不用细数,超过一百台车没问题。

  报名检录开始,本来我们预计参赛队伍为九个,每队三台车。可最后报名参赛队伍竟达十三个队之多,这让我激动异常。有这么多喜欢越野汽车运动的人,何愁我们中国的越野运动不发展!何愁我们中国的汽车工业不能跻身于世界前列!

  十三个队抽取参赛顺序,庆铃明星队抽到了第一个,以下是三菱队,2020队,越野者队,解放军队等等。

  13:00比赛的开幕式,十三个整齐的车队顺序地排列在主席台前。主席台两侧坐满了观看比赛的战士和会员们,他们都想一睹精彩的赛事表演。主席台的正上方悬挂着"八一军民共建新长城,越野场地竞技赛"的大型横幅。首先是会议主持人杨毅开始介绍到场嘉宾:北京卫戍区运输油料处张永安处长,中国汽车运动联合会万和平秘书长,中国汽车运动联合会基地管理部羡桐春副主任,北京电视台生活节目部欧阳程副主任,北京卫戍区司训大队宋成华大队长,庆铃汽车(集团)有限公司的代表及越野者汽车俱乐部总经理张亚军,王雪梅等等。然后是领导们为此次活动致辞,张永安处长、万和平秘书长等作了发言,希望在比赛中再现军民的鱼水深情,并预祝比赛圆满成功,。俱乐部的王雪梅总裁判长代表裁判组宣誓,表明一定要以公平公正的原则对待比赛。最后她庄严地宣布"八一军民共建新长城,越野场地竞技赛"开始。

  激动人心的比赛终于开始了,首先是庆铃明星代表队出场,这个队是由三位明星以及司训大队的三名军官组成。负责发车的战士高喊道"预备,发车",同时手中的红旗向下一挥。瞬时,头车冲出了起跑线。车辆首先要冲上一个土坡,本来土坡的高度并不很大,但雨一直哗啦拉地下着,使原本干燥的土地变得泥泞不堪,好不容易冲出泥地,接着又是断桥,断桥是模仿战争时期战场上桥被炸断了的场景而搭设,在雨中冲刷了很久,每根滚木变得都很滑,就像搭在河两边的两块平滑的"切菜板",驾驶车辆的卫戍区军官们,对这样恶劣的天气也不能完全适应。他们放慢速度,凭借着高超的技术,一辆辆庆铃车顺利的通过了断桥。过断桥不久,就是钢轨桥,钢轨桥是由三根宽20公分的钢轨组成的,中间一根起防止掉落的作用,只有旁边的两根供车辆通过,下边就是深达七八米的小水潭,这真需要胆量和绝顶的驾驶技术,但这些对于司训大队的军官们真是小菜一碟,他们居然加油通过了长达十余米的钢轨桥,这使观看比赛的人们不觉地把心提到嗓子眼,全场鸦雀无声,等他们全部通过后,场地上响起震耳欲聋的欢呼声。接着是下一个直径近五米,深达六七米的大坑,从上冲下,然后左转再次冲上赛道,这虽然在平时不算什么,但在大雨湿透的沙地则极大的增加了难度。头车已经到达了碎石堆成的大坝,车队要爬上坝顶,再调头驶下,这不仅需要良好的驾驶技术,还需要车辆具有良好的通过性能,我们的明星车队都小心翼翼的通过了障碍,但还有难度更大的坑洼地,坑洼地由大大小小的泥坑组成,"老天作美",把每个坑都灌满了水,真成了名副其实的泥沼地,车辆行驶到这里,摇摇晃晃,好象喝醉了一样,每台车都把车速放到了最慢,时间一分一秒的过去,我们守在终点,焦急的心情溢于脸上,就在这时,庆铃明星队的头车在离终点最近的一个高达二十余米巨高的大坡上露出了头,两旁的战士顿时沸腾了,高呼着"加油"的口号,主席台上也传出了悠扬的军队歌声,场上的气氛立刻热烈起来,第一辆车如飞般的冲过了终点,紧接着第二辆、第三辆。第三辆车通过的同时,我准确按停秒表,低头一看12分20′,太好的成绩了,长达两公里的艰难赛道,他们几乎是一气呵成。第二车队准备已毕,出赛的是越野者5队,头车是号称"车迷王"的越野者汽车俱乐部的会员王志广,他玩车多年,驾驶技术娴熟,车辆改装业已达到及至。果然,发令声刚一响,他的车便飞速的冲出去,过断桥、走钢轨、进沙坑、爬大坡、下泥沼,很快就把车队的另两辆车甩在了后边,真有点"风风火火闯九州"的意思,他的车如风驰电掣般驶到了终点。两旁的战士响起了雷鸣般的掌声,叫好声经久不衰。刚冲过终点的一刹那,我看了一下手中的秒表:3分35′,真够快的。但我们的比赛是组队参赛,不仅要考验个人的驾驶技术和车辆性能,更要考虑团队的团结协作的精神。

  经过两个队出赛以后,后面的车队增强了信心,只见一辆辆接连出发。但险情也就出现在不经意间,一辆切诺基由于急于冲过断桥,车体倾斜,竟然滑出了断桥,斜在了桥旁的土墩上,与路基的夹角有40度,把我们吓了一大跳,还好是停在了土墩上,否则后果不堪设想,只听王主任一声令下,百十名战士一拥而上,喊着整齐的号子生生地把车抬回轨道,这才真正体现了军民一家人的深情厚意,不少车辆都陷入了断桥中的泥坑中,战士们一次次下去推车、抬车,在场的所有人都被他们这种不辞辛苦,甘于奉献的精神感动了。

  比赛就在这样紧张激烈的气氛中进行着。

  大约于17:10最后一个队"解放军代表队"冲回终点,所有的队伍全部完成比赛,大家重又回到主席台前,主持人宣布向大力支持本次比赛的北京卫戍区司训大队赠送锦旗,越野者汽车俱乐部总经理张亚军把一面绣有"军民团结如一人,试看天下谁能敌"的锦旗交与北京卫戍区司训大队的张处长及宋大队长手中,并对司训大队表示了衷心的感谢。

  人们盼望已久的时刻终于到来了,经过两个半小时的紧张激烈比赛,比赛结果即将产生。王总裁判长清丽的声音飘扬在赛道上。

  "经过我们认真的评判,通过对参赛队伍的耐力、时间、技巧以及团队精神等综合的评定,第三名是越野者五队,下面由宋成华大队长、欧阳程副主任颁发奖杯、奖牌、奖金。"越野者五队的六名队员郑建兴、常玉、尉少雄、廖岷、何旭东,王东生等兴高采烈的登上主席台,接受颁奖。接着宣布第二名获得者是解放军队,所有的战士欢声雷动,庆祝胜利。最激动人心的时刻到了,当宣布"获得八一军民共建新长城,越野场地竞技赛第一名是庆铃明星队"时,顿时赛场又沸腾了,人们欢呼跳跃,赛手们纷纷打开了香槟,庆祝自己的胜利!

  赛场上成为了欢笑的海洋……

  在中国人民解放军成立74周年之际,越野者汽车俱乐部的会员与北京卫戍区的广大官兵们,在比赛中充分体现了"民拥军,军爱民"的鱼水深情。在战争时期,在以毛泽东同志为核心的党中央领导下,中国人民解放军由弱到强、由小到大,赶走了日本侵略者,打败了国民党军队,为中国的解放事业做出了不可磨灭的贡献;在和平时期,人民的军队勇往直前,救灾抢险,使人民脱离水深火热之中,这样深厚的军民情谊是任何国家也没有的。正是这样,越野者汽车俱乐部与我们的卫戍区军队铸就了我们新的钢铁长城!

  (作者:春水)

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