车主访谈：JP9520-360

　　车主Mr.Wong Kin

　　一位年轻干练的小伙子

　　记者问：“你平常开法拉利吗？”

　　Mr.Wong Kin回答：“不会的，平常不怎么开，太招摇了！”

　　记：“只是到赛场才会开么？”

　　答：“那到也不是，不经常开，香港路窄人多很危险，环境与这里相差很远。”

　　记：“红黄颜色是法拉利的标志色，你为什么选择了灰色的车呢？”

　　答：“我喜欢这颜色，这叫钛金属色，一种比较现代感的颜色。比如我手上的诺基亚8850就是这种颜色，我的头盔也是这种颜色，金属感很强。从我个人的观点看，红色法拉利的线条没有钛金属色那么明显，你看灰色的腰线非常醒目，我感觉这种颜色看起来非常舒服。另外，我也很喜欢钛金属色与内部红色座椅两种颜色的搭配。”

　　记：“你对颜色的感觉很有个性，能给我讲讲你开这部车的感觉吗？”

　　答：“我的车是一部法拉利360，买了有四个多月。去年年底，第一部法拉利360才到达香港，许多人评论它比355有了很多进步，比较容易开了。拐弯呀、操控呀许多方面评价都比较高。但是对于我来说，还是不能把他开得很好。我觉得这部车开起来很稳定，因为流体力学的关系，开起来下压力很大，特别是在高速时有那种感觉。其它跑车象355我也开过，在方向盘方面好象360更轻了一点，我相信我也会把它开得很好。每一款不同型号的跑车我感觉都有它不同的特性。”

　　记：“360是今天来的法拉利中最新款，你能讲讲这部车在电子方面的变化吗？”

　　答：“因为我不是工程师，所以我不可能把他说得很准确。作为车主来说，我感觉它真的电子化了许多。比如变速箱方面，原先是手排挡，现在就变成了F-1式电子化的自动排挡。

　　法拉利在一级方程式赛场上获得的技术用在了这部车子上面，所以开起来满有那种F-1的感觉，很灵便又很有意思。换挡的时候它会主动给你修正错误动作，当你降挡的时候它会补油，在发动机转速高的时候声音满悦耳，听起来让人兴奋，所以我第一圈就跑出去了。”

　　记：“车没有问题吧？”

　　答：“没有问题！到现在为止，我是第一个跑出动的，只跑半圈，太兴奋了，打错方向盘一下子就跑出动了！没有关系，我跑进了缓冲区！车没有问题！这里跑道没有人，在香港就不行了，马路上有车有人，路边上又有电灯柱子，碰上不就麻烦了。这是我买了这部车以后，四个月以来第一次把油门踩到底，在香港从来不敢这样开！”

　　记：“今天你跑最高速是多少？”

　　答：“我没有看，凭感觉差不多时速200公里。”

　　记：“这辆车你买的时候价钱是多少，可以告诉我吗？”

　　答：“标价是213万港币吧！这是F-1式排挡的价钱，手排挡会便宜一些，便宜多少我记不得了。但是我相信大部分车主都会买F-1式自动排挡的车，它比较神奇、比较特别一点。因为第一次出现使用F-1技术，是用在355上面，当时来说不是很成熟，要在适当的速度它才能变挡。如果速度大高的话，变速箱就不会自动变挡。这部F-1式的360我觉得好用一点。”

　　记：“6部360中有几部是自动变速箱的？”

　　答：“我想大部分都是吧，大约是5部，那部CD2是手排挡的。”

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