宝马7系列新款

　　借着奔驰S级车喘气的机会，宝马加紧推出它的7系列新一代产品。尽管新车要到年底才能上市，但新闻炒作已经开始，各大媒体已开始介绍这款新车。九月的法兰克福国际车展上，新的7系列毫无疑问将是宝马展台的主角。

　　两年前奔驰推出的新一代S级豪华车除了在技术上追求至高无上的完美外，在外形设计上摈弃了它传统的古典风格，缩小了外形尺寸，加强了流线风格，在保留豪华的同时，更突显运动感。宝马的新7系列产品与奔驰S级的换代相反，不仅增加了它的外形尺寸，而且在风格上不追求流行和前卫，而追求古典与气派。从而使新款7系列看上去显得更贵族气一点。

　　7系列外形有了很大的改变，特别是微微向上凸起的穹顶，这是宝马车首次采用这种设计。前脸的散热水箱保留了宝马的标志--两个小窗进风口，前照灯沿袭了两登一体的风格，灯角拉向侧围而增加了动态感，侧看象一双老鹰眼。尾灯与它的3系列短型基本一致，后箱盖的设计则摆脱了传统的与后车箱一体的概念，大胆地将其凸起于后车箱之上，既显示了其设计的独创性，同时扩大了后箱口而方便放取东西。

　　仪表盘的设计以四方几何为主，追求一种的古朴风格，而其间镶嵌的胡桃木条更增强了这一特点，再配上皮椅子，显得更庄重。

　　7系列不仅在外观上给人一种焕然一新的感觉，在功能上也有了很大的创新。为方便驾驶员的操作，功能健基本上都转移到了方向盘上，如自动档的选择，电话接收，收音机等等。在前排座位之间设计了一个功能选择控制器，不仅是驾驶功能，如加速行驶，匀速行驶等等，许多其它的功能如导航，空调，以及联接互联网等等，显示器在仪表盘的正中间。

　　皮椅子能三维调节，且具有设定记忆功能，也即你可以将座椅调节到你合适的位置以后贮存起来。要是别人开了你的车，调节了椅子，你只要按一下复原健，座椅便会自动调节到原来的最适合你自己的位置。

　　由于车身有所加长，宝马新7系列的内部空间也相应地增加，坐起来比原来的7系列更舒服。除了原有的安全气囊以外，这次又增加了侧面头部气囊以增加更多的保险系数。

　　除了以上这些使用性新技术以外，车辆技术也有了很大的提高。7系列基本型有两款，735i和745i，都配置了新型8缸V形发动机，在这个发动机上，首次采用了先进的气门进气时间，进气量以及进气管伸缩无级调控技术，从而在不影响功率的前提下，成功地把油耗降低了14%。

　　735i款具有3.6升排量，272匹马力，最高时速超过250公里。0到100公里提速只要7.5秒，百公里标准油耗为10.7升。745i款具有4.5升排量，333匹马力，0到100公里提速只要6.3秒，而百公里标准油耗仅为10.9升。

　　变速箱的设计可谓是一种突破，采用6档自动变速，没有换档手柄，换档通过电子控制，选择器设在方向盘上。

　　为了增加平衡与舒适感，和奔驰一样，首次在后桥上采用了空气悬挂。没有泊车手闸，车停后，电子控制器会自动启动煞车装置。

　　除了735i和745i这两款基本型以外，明年春天还要推出6缸和8缸两款柴油车。明年秋准备推出6升12缸全铝车身的顶级豪华型，直逼奔驰的S600。

　　尽管宝马7系列德国市场上的价格尚未公布，但行家们估计，7系列基本型不会低于10万马克。(欧览网/老叶)

　　(欧览网特供专稿)

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