一直以来,无论国内国外,车型的主流都是以轿车为主,也就是我们熟称的"三厢式"车型。随着人们对汽车需求的细分,才在轿车的基础上变形出"两厢车"、"两厢半车"、"单厢车"等车型。为了满足承载多人的要求,出现了我们俗称"面包车"的旅行车型,但这类车的舒适性较差,安全性一般,操控感觉和轿车差距甚远。在这种前提下,MPV等多功能车型应运而生。MPV座 椅变化灵活,完全可以根据需要将座椅折叠、扳倒或拆卸,组合出不同的空间,使得MPV轻而易举扮演载货、餐厅、甚至是睡床的角色。为了体现出轿车与众不同的空间感,MPV车身尺寸比轿车要大得多,而且车身重,发动机排量高、马力大,这些不可避免的带来油耗高、操控感迟钝等负面影响,但总的来说,相对于面包车而言,MPV已经进了一步。
小MPV为在这个两难问题提供了一个很好的解决方案:小MPV的尺寸与一辆紧凑型的轿车相当,却轻松安置了7人的座位,而且具有很高的乘坐舒适性,乘坐感媲美轿车;座椅的变化组合与大MPV相比,同样可以扮演载货、餐厅、甚至睡床的角色;小MPV一般搭载了排气量1.8-2.0升的发动机,在马力输出与燃油消耗上取得了较好的平衡;小MPV普遍采用的是轿车底盘,加上玲珑小巧的车身,在操控感上与轿车无异;小MPV虽小,同样具备安全结构车身,车门防撞梁,还有双安全气囊、ABS、EBD等主动与被动安全系统,足以确保行车安全。海南马自达普利马作为小型MPV的代表之作,一上市就持续热销的例子已经说明了融合各家优点于一身的小MPV势必会受到消费者的青睐,而成为当前车市的一大看点.
黄启荣
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