早报讯新年伊始，入世后的杭城车市已出现了人气回升现象，元旦假期，一些汽车市场人头攒动，买车的、看车的都比以往大幅增加。然而，对于降税后的进口车，其价格走势却反而出现扑朔迷离的情况，虽然摆出来的车价牌都已作了向下调整的改动，但实际上，一些进口车，特别是日本车却出现加价销售的情况。

　　据浙江元通汽车公司有关负责人介绍，元旦假期，到位于沈半路的元通汽车广场来看车的人和实际的订车交易都大幅增加，仅元旦三天就相当于去年四个月的成交量。不仅是进口车，就连国产车也卖得好。据介绍，他们的一位销售业务员，元旦三天内就做了付定金的36只订单。整个市场光现金就收了好几百万元，这在过去是从来没有过的。有一位消费者甚至捧着20多万元现金前来购车，看了很多车后，最后硬是买走了一辆桑塔纳2000。而近日来客户订车非常踊跃，欧洲车、美国车、日本车、韩国车等车型的订量势头均呈良好态势。

　　国产车中，桑塔纳2000在价格上有所下降，金杯车在近期内将有降价消息。东风载重车紧随入世步伐，在配置上达到欧Ⅰ标准，所以价格上有所上涨，一月份上市的均为新车型。对于中高档国产车，购车者持币观望的形势已经过去，销售量有些上升。

　　据元通汽车公司人士分析，新年伊始出现如此好的市场状况，预示着汽车作为国内消费市场主要商品的局面已基本形成，随着进口车价格的逐渐明朗和国产车的不断调整，今年出现汽车热销的火爆局面完全是可能的。

　　另据记者向各汽车商家了解，人们普遍关注的进口车降价问题，在杭州车市却反而出现扑朔迷离的情况。很多商家在明码降价后，实际卖出的车，反而是加价销售。据一位业内人士介绍，出现此种情况，其实也是市场供需关系使然。由于降税之后，亟待涌入的进口车还得通过海关程序，真正进入国内车市还需时日。特别是国内市场普遍看好的日本车，由于前段时间的封杀，国内存货已销售一空，进口商进货的很多，出现想卖拿不到货的局面。加之本就相对活跃的北方市场对降税后经销进口车的准备工作更为充分，早就提前数月打款报关订车，故而一经降税，首先拿车的必然是他们。稍微落后一点的南方各商家要想插进去谈何容易。面对一些急于购车的消费者宁愿先多付一些钱而早拿到车的愿望，经销商则顺水推舟适当加价销售似乎在情理之中。

　　综合杭城车市以上两种情况，能够得出的结论似乎只有一个，那就是一个汽车消费的热潮已经开始涌动，不过，这热潮是否会出现在春节期间似乎还得看降税后的进口车是否能在节前到货。(本报记者唐龙）

    短信节日传情奖中奖：数码相机、CD/VCD……大奖总值5万元！