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笑谈车市风云--李书福作客新浪聊天实录(三)

http://www.sina.com.cn 2002年1月21日 15:30 新浪汽车

李书福正在专注的看网友的提问

  网友:据吉利经销商透露,吉利汽车的外壳的腻子达到4.5公斤,吉利汽车是不是象喷家具的油漆一样来喷汽车的车身?

  李书福:世界上任何的汽车商,在喷漆之前,都要对车身进行检验,在检验的时候,发现车身有缺陷的时候,就要喷上原子灰。至于说数量多少公斤,我想绝对不象网友所说的4.5公斤。

  网友:我曾经就职于吉利集团的下属公司,李总您觉得自己的汽车无秀的问题如何看待?

  李书福:这个问题我讲过很多次,所有的汽车同行都在相互学习,然后达到共同进步。吉利汽车也在不断的学习,不断的开发产品,否则的话只是仅仅原地踏步,大家都会感觉到很遗憾的。

  网友:如何打破大众的垄断地位呢?

  吴迎秋:这是历史形成的,随着汽车市场的发展,特别是私家车消费的大量出现,这种格局的打破,也只是时间的问题,现在实际上已经打破了。

  网友:李总,什么时候有2万块钱的车出来?

  李书福:我初步估计,是在三年以后在中国出现,但是不准确,这是我乱估计的。

  网友:李总,目前吉利集团在生产上还存在哪些困难?比如说资金状况如何。

  李书福:吉利汽车从投产的第一天开始,到现在一直在提高和发展,但是与世界上的大的汽车工厂来比较,吉利汽车还是比较小的,要想在今后市场上取得竞争优势,就要扩大规模,就势必带来资金的困难,现在吉利集团正在全世界进行整合,如果不出意外的话,可能会在比较短的时间内,吉利会在全球的范围内,能够有比较理想的资本支撑,来推动吉利汽车朝着更大的方向发展。

  网友:吴老师,您觉得什么时候开征燃油税?

  吴迎秋:我觉得越快越好,最好是明天开始,但是肯定要有一个过程。

  网友:为何现在出现的三厢车是优利欧,有没有林田什么事?

  李书福:林田是吉利汽车的一个开发机构,林田是我们委托他们做新产品开发的。

  网友:李总,您总是说吉利汽车,是不是包括美日及豪情两种?

  李书福:这都是同一个公司的,包括两种产品。

  网友:今后您觉得一般民用汽车应该是什么样的价钱?

  李书福:应该是中国居民一年的收入可以买两辆汽车,这是所有汽车消费大国基本的价格比例。如果按照这个价位来讲,汽车价位应该是一两千美金,这是达不到的,应该是两三万,这是比较合理的价钱,但还需要努力。

  网友:我是羊城晚报的记者,我听说吉利汽车在浙江的销售情况并不好?

  李书福:是,去年的消费情况在浙江不太好,但是今年的销售情况还是比较好的,现在是一天比一天好。

  网友:李总,您是否打算与其他的企业联合,进行批量生产中档车?

  李书福:随着时间的推移,我们要不断的实现自己的追求,不但生产中档车,而且要生产高档车。

吴迎秋、李书福回答网友的提问

  网友:吴迎秋老师,李总在说这么多以后,您认为中国的政策能不能支持吉利集团这样的发展?

  吴迎秋:现在这个政策的支持,大家已经看到了,从去年的目录公告管理上不了公告,到今年上了公告,这本身就是一种支持。

  网友:李总,吉利汽车价格如此低,据说日本人也为之惊叹,于是日本人也买一辆车,但是刚拆开他们就没拆下去了,因为他们想这也叫一辆车,您能谈一下吉利车的质量吗?

  李书福:我刚才已经说了,吉利汽车到现在已经有四万车在跑了,从来没有一个用户因为质量的原因,与我们产生纠纷。而奔驰汽车,在工艺等各方面都是不错的,但事实上也产生了很多纠纷。日本人买了一辆车进行研究,拆吉利汽车到一定程度拆不下去了,我没有看到,也没有听说,可以跟我们说一下,我们可以派我们的技术人员一起跟他去拆,我想作为一个工厂,而且是作为一个年轻的汽车工厂,在发展的过程中一定会碰到一定的困难和问题,我们在不断的解决和克服这些困难,我相信我们中国的汽车工业一定能够发展起来,日本的汽车工业也是如此发展起来的,一开始日本的丰田,是搞缝纫机的,我想一开始比我们要差的多,绝对没有美日和豪情好,我想现在我们要赶超先进的汽车工业,我认为很难避免艰苦的过程,在艰苦的过程中,出现一些问题,这是很难避免了,中国人要有这样的精神和毅力,来克服困难和问题,只有这样,中国的汽车才能走向世界,才能发展起来,中国人才能在汽车工业崛起的时候,才能得到更大的实惠。我相信中华民族,中国人是很伟大的,一定能够在汽车工业的领域里,做出非常大的成就。

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