天汽降价不看“邻居”

　　如果说富康的降价打破了国产车的价格坚冰，引起不少车型降价，为低迷的车市点燃了预热火焰的话，那么1月11日，天津夏利的全线降价则是火上烧油，使车市真正启动并引发了抢购风潮和部分国产车的大举跟进。而在促使天汽做出这一惊人之举的，是刚刚上任三天的董事长张世堂。

　　今年51岁的张世堂在天津机械行业有着31年的工作经历，先后任天津电气开关公司、一机床厂、机电控股集团公司和天津市经委负责人，今年1月9日，张世堂出任天汽集团董事长。此时的天汽已到了生死悠关的时候，仅去年上半年亏损就超过了4个亿，而下半年这一局面并没有扭转，也就是说部分夏利产品已经在亏本销售。1月10日，天汽集团召开了一次长达十几个小时的高层会议，1月11日，也就是张世堂上任的第三天，天汽做出了夏利全线降价的重大决定。

　　记者问：“现在夏利的某些产品是否在赔着本卖，如果有的夏利产品在赔着本卖，那您的这种做法是不是在玩火？”

　　天津汽车工业集团董事长张世堂问答说：“我们是有个别品种在保本，但是大部分还是有利润，可是这种利润太少。但是我的火是想把中国汽车市场烧起来，对百姓有好处，把管理水平提高，质量上去，把改革调整重组内部练内功的工作这把火烧上去，所以从这个意义上讲确实是在玩火。”

　　记者问：“我们想知道夏利降价的空间还有多大？”

　　张世堂答：“下一步夏利没有什么降价的空间了，大家都知道经济型轿车的降价空间不是很大，我们这次降价是让利于消费者，我们这次降价的标准是以市场能够接受的标准来确定我们的标准，夏利车再降价我们就要做亏本买卖，我们不干。”

　　据最新消息，夏利降价10天内共售出4675辆，相当于降价前一个多月的销量。因此不少人都认为夏利此举不是权宜之计，而是战略之计。

　　张世堂认为：“为什么说是战略之计呢？我们的目的是通过降价能够把内部的工作逼上去。就是说用市场能够接受的价格来倒逼我们的成本，来倒逼我们全员来转变思想观念。没有市场这样一个态势来逼我们，我们自己是逼上去的。这次让市场逼着我们全员转变观念，这比我们开多少会，讲多少话的任何措施都有用。”

　　记者问：“夏利降价以后如果其他竞争对手大幅跟进，把价格降到和你相同或相似的情况下你们怎么办？”

　　张世堂答：“那么我们这次降价有一个宗旨，我们不看别的厂家降不降价，我们也不去关心别的企业降价降多少。下一步如果别的厂商也跟着降价，我可以负责任地说我们不跟进，不打价格战。”

　　现在张世堂和助手们每天都要分析夏利的全国销售情况，看到夏利销售遥遥领先，张世堂很满意。由于前期消费者长期的持币待购，天汽集团夏利生产线的开工率只有50%，如今销量上去了，工人又有活儿干了。但同时另一个问题，也摆在了天汽的面前。

　　记者问：“夏利的市场占有率提高了，那么你的售后服务能否保证？”

　　张世堂答：“出去的产品只要有一台有质量问题到用户手里，那么我们要求对有关的人进行质量的追溯，追溯到谁头上马上处理，就地免职，这个不客气，因为你损害了用户。”

　　记者问：“现在汽车市场价格比较混乱，您预测什么时候价格会相对稳定？”

　　张世堂答：“这个我们不好预测，恐怕今年有一场激烈的竞争，我估计明年、后年会有一段稳定。这是我个人的看法，不见得准确。但是我们不考虑别人，不看着别人，我只看自己。我们的政策消费者满意，消费者能够接受，我们自己的成本能够承受，我们就看自己，所以对别的厂家将采取怎样的策略和政策我不好预测。”

　　张世堂反复说做好自己的事就足够了，但对于这样一个上任三天就搅动中国车市的人，谁又能断定他不会再出什么惊人之举呢？(赵群胜栾帆舒贝高洋刘贤霞)

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